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Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

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Regional European

Spa - Gara 2
Popov vince e convince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyGrande vittoria di Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota...

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F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

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Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

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20 Mag 2011 [17:50]

L'ACO 'aggiusta' i regolamenti tecnici

A tre settimane dal via della 79. edizione della 24 Ore di Le Mans, l'Automobile Club de l'Ouest ha pubblicato un aggiornamento regolamentare per garantire un maggior bilanciamento prestazionale delle vetture. Ad essere favorite, le LMP1 a benzina, che oltre a restrittori meno penalizzanti beneficeranno di una riduzione del peso minimo e di un maggiore apporto di carburante in corsia box, atto a ridurre il tempo necessario per effettuare il pieno. Miglioramenti in vista anche per la 908 HDI 2010 del team Oreca, con 15kg in meno, mentre le LMP2 realizzate secondo le regole del budget cap 2011 avranno a loro volta la possibilità di rifornimenti più rapidi. Sconti anche in GT per quanto riguarda le Lotus Evora e le Ford GT.