World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

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12 Dic 2013 [22:23]

La CSAI ufficializza la F.4 Italia

La CSAI ha ufficializzato il progetto della F.4 Italia. Dopo tanti mormorii, voci, indiscrezioni e come anticipato in esclusiva da Italiaracing, è arrivata la conferma che il nostro Paese sarà il primo a portare in pista la categoria tanto voluta dalla FIA e aperta ai piloti di 15 anni in arrivo dal kart: “Sentiamo tutta la responsabilità – afferma il presidente Angelo Sticchi Damiani – dell’essere noi per primi a mettere in pratica quello che è sembrato a tutti un progetto assolutamente di rilievo e di grande apertura verso il futuro. Un progetto che si inquadra nella iniziativa Road from karting to Formula One. Naturalmente l’incoraggiamento e l’appoggio della FIA, e soprattutto del presidente Todt, a quella che è stata la nostra lettura dell’operazione, non fa altro che confermare la grande stima che essi hanno verso l’ACI, e il sempre maggiore peso della nostra Federazione nel panorama automobilistico internazionale”. La CSAI non informa nel comunicato chi si occuperà della promozione e organizzazione, quali saranno le monoposto, quali i motori. Come da noi annunciato, nell'ordine: WSK, Tatuus, Fiat.

Il calendario

Vallelunga - 4 maggio
Adria - 18 maggio
TBA - 8 giugno
Imola - 29 giugno
Mugello - 13 luglio
Monza - 28 settembre
Barcellona - 19 ottobre
gdlracingTatuus