formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

Leggi »
F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

Leggi »
World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
18 Feb 2015 [16:06]

La F1 non cambierà nel 2016

Marco Cortesi

Nulla di fatto per quanto riguarda le nuove regole della Formula 1, almeno fino al 2017. Come anticipato da diversi team manager, a partire da Christian Horner, si è deciso di "tenere botta" per la prossima stagione e concentrare lo step evolutivo fino alla stagione successiva, per la quale è in discussione il progetto "1000 cavalli".

Si rimane quindi legati alla continuità per le gomme, il cui allargamento era stato proposto per l'anno prossimo, e per i telai: la prospettiva di avere più libertà nello sviluppo di aerodinamica e chassis stava già facendo fregare le mani ai progettisti.

Mentre già c'è chi grida allo scandalo per la non capacità di rinnovarsi della F1 (a soli due anni da un rinnovamento epocale), la scelta sembra rispettare quelle che erano state le istanze di buona parte dei team, che preferiscono un cambio deciso a "salti nel vuoto" di anno in anno.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar