24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

Leggi »
FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

Leggi »
18 Feb 2015 [16:06]

La F1 non cambierà nel 2016

Marco Cortesi

Nulla di fatto per quanto riguarda le nuove regole della Formula 1, almeno fino al 2017. Come anticipato da diversi team manager, a partire da Christian Horner, si è deciso di "tenere botta" per la prossima stagione e concentrare lo step evolutivo fino alla stagione successiva, per la quale è in discussione il progetto "1000 cavalli".

Si rimane quindi legati alla continuità per le gomme, il cui allargamento era stato proposto per l'anno prossimo, e per i telai: la prospettiva di avere più libertà nello sviluppo di aerodinamica e chassis stava già facendo fregare le mani ai progettisti.

Mentre già c'è chi grida allo scandalo per la non capacità di rinnovarsi della F1 (a soli due anni da un rinnovamento epocale), la scelta sembra rispettare quelle che erano state le istanze di buona parte dei team, che preferiscono un cambio deciso a "salti nel vuoto" di anno in anno.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar