FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

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formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

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formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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18 Giu 2014 [15:31]

La F.1 si riunisce a Londra

Come uscire dal tunnel in cui la F.1 si è infilata da sola? Come risolvere il problema dei costi sempre più insostenibili? In queste ore a Londra il Gruppo Strategico è in riunione con Bernie Ecclestone e Jean Todt per cercare di dare risposte. Intanto, le esternazioni di Luca di Montezemolo non sembrano essere piaciute troppe. Criticare la ciotola in cui si mangia, in particolare proprio la Ferrari che dalla F.1 trae una cifra di 180 milioni di euro, non è piaciuto agli altri team del mondiale. Tra le proposte possibili da esaminare, ridurre gli sviluppi in galleria del vento, diminuire il tempo delle prove libere del venerdì, da 90 a 45 minuti per sessione, ridurre i test (che già sono ridotti ai minimi termini...).
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