formula 1

Racing Bulls con gli stessi punti
dei cugini ricchi della Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesPensare di avere, dopo i primi due Gran Premi stagionali, gli stessi punti nella classifica costru...

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formula 1

Il dramma (sportivo) della McLaren
Piastri, due GP e zero partecipazioni

Massimo CostaWhy always me. Questa frase, in un certo senso anche divertente, divenne famosa perché il calciatore italiano M...

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indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

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formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

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Rally

Rally del Kenya – Finale
Katsuta vince e scrive la storia

Michele Montesano La 74ª edizione del Safari Rally del Kenya entrerà negli annali del WRC. Al termine di una gara rocamboles...

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formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

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18 Giu 2014 [15:31]

La F.1 si riunisce a Londra

Come uscire dal tunnel in cui la F.1 si è infilata da sola? Come risolvere il problema dei costi sempre più insostenibili? In queste ore a Londra il Gruppo Strategico è in riunione con Bernie Ecclestone e Jean Todt per cercare di dare risposte. Intanto, le esternazioni di Luca di Montezemolo non sembrano essere piaciute troppe. Criticare la ciotola in cui si mangia, in particolare proprio la Ferrari che dalla F.1 trae una cifra di 180 milioni di euro, non è piaciuto agli altri team del mondiale. Tra le proposte possibili da esaminare, ridurre gli sviluppi in galleria del vento, diminuire il tempo delle prove libere del venerdì, da 90 a 45 minuti per sessione, ridurre i test (che già sono ridotti ai minimi termini...).
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