Regional European

Tatuus presenta la nuova T-326
per i campionati FIA Regional

Nuova Tatuus T-326Presentata con un tender per la prima volta nel Febbraio 2025 nel contesto dell'annuncio dell’edizione...

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elms

Gibson svilupperà il motore delle
nuove LMP2 con Nissan, Bosch e Xtrac

Michele Montesano In occasione dell’ultima 24 Ore di Le Mans, FIA e ACO avevano svelato il futuro della categoria LMP2. Olt...

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Formula E

Nissan: arriva la conferma di Nato
Pluriennale per il campione Rowland

Michele Montesano Nel segno della stabilità. Reduce dalla conquista del titolo piloti e dopo aver sfiorato quello team, Nis...

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F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

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formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

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Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

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18 Giu 2014 [15:31]

La F.1 si riunisce a Londra

Come uscire dal tunnel in cui la F.1 si è infilata da sola? Come risolvere il problema dei costi sempre più insostenibili? In queste ore a Londra il Gruppo Strategico è in riunione con Bernie Ecclestone e Jean Todt per cercare di dare risposte. Intanto, le esternazioni di Luca di Montezemolo non sembrano essere piaciute troppe. Criticare la ciotola in cui si mangia, in particolare proprio la Ferrari che dalla F.1 trae una cifra di 180 milioni di euro, non è piaciuto agli altri team del mondiale. Tra le proposte possibili da esaminare, ridurre gli sviluppi in galleria del vento, diminuire il tempo delle prove libere del venerdì, da 90 a 45 minuti per sessione, ridurre i test (che già sono ridotti ai minimi termini...).
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