indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Qualifica
Aston Martin, pole da 007

Michele Montesano Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge Europe Endurance Cup è tornato in pista al Nürburgring per il ...

Leggi »
31 Mar 2026 [12:16]

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo Costa

Buone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda tornata dei test collettivi a Le Castellet, è stato deciso di dare il via all'utilizzo del push-to-pass per la stagione 2026. Su questo punto vi era stato un dibattito tra la FIA e i team. Inizialmente, nella presentazione di fine luglio 2025 a Imola, si era intuito che il push-to-pass diveniva parte integrante della Tatuus GEN2, come già lo era nel precedente modello, ma successivamente non è stato così.

Un fraintendimento evidentemente. Nel Regional Middle East, il push-to-pass non è stato impiegato dalle squadre e sono emersi subito problemi nei sorpassi, pochissimi nonostante i lunghi rettilinei presenti tra Yas Marina, Dubai e Losail. E' sorta così tra le squadre una certa preoccupazione e di conseguenza la chiara richiesta di poter reintrodurre anche per la Tatuus GEN2 il famigerato push-to-pass.

Dopo varie discussioni, anche su chi si avesse dovuto sobbarcarsi l'ulteriore costo, la FIA ha capito che era necessario aggiungere al pacchetto tecnico il push-to-pass, sostenendone anche i costi aggiuntivi. Certamente un bel gesto da parte della FIA e Aci Sport, di distensione, nei confronti delle squadre partecipanti al campionato.

I piloti potranno usare il push-to-pass soltanto nelle gare e per un periodo totale di 100 secondi.
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE