F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

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formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

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Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

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formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

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FIA Formula 3

Câmara: "A Melbourne abbiamo capito
che potevamo lottare per il titolo"

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IMSA

Lamborghini ferma la SC63 LMDh
per concentrarsi sulla Temerario GT3

Michele Montesano A quasi un anno e mezzo dal suo debutto, avvenuto in occasione della 1812 km del Qatar a marzo 2024, Lambo...

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20 Giu 2005 [19:44]

La FIA parla di boicottaggio da parte di sette team

"Anziché boicottare la corsa di Indianapolis i team potevano mettersi d'accordo per cercare di ridurre la velocità alla curva tredici. Le regole non sarebbero state scavalcate, le squadre potevano lottare per prendere punti e il pubblico poteva vedere una gara vera. Invece, rifiutandosi di correre a meno che la FIA non contravvenisse al regolamento e provocasse un handicap ai team Bridgestone, essi hanno danneggiato se stessi e lo sport".
Questo il comunicato emesso oggi dalla Federazione Internazionale dell'Automobilismo che ha convocato a Parigi il 29 giugno i rappresentanti dei sette team che non hanno partecipato al GP degli Stati Uniti.
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