Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah resta 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

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Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

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Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

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Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

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Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo CostaE' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qual...

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formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

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4 Gen 2017 [14:45]

La FIA vieta sistemi che
modificano l'altezza da terra

La FIA ha fatto presente a tutti i team che sono vietati sistemi che possono variare in movimento l'altezza da terra. Imputato numero uno, il sistema idraulico delle sospensioni anteriori che nel 2016 è stato impiegato dalla Mercedes e che lontanamente ricorda il Fric, vietato due anni e mezzo fa e usato da Mercedes e Red Bull. Il dubbio è che tale sospensioni potessero influire sull'aerodinamica piuttosto che intervenire sui normali "movimenti" della vettura in pista dovuti alle sollecitazioni dell'asfalto. La decisione FIA arriva in seguito a un chiarimento chiesto dalla Ferrari.
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