Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

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Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

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Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

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LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

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Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

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A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

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8 Apr 2010 [14:44]

La Fia giudica regolari le Red Bull

Dopo che nelle prime tre gare di campionato McLaren e Red Bull si sono sfidate a suon di illazioni sulla presunta irregolarità delle proprie monoposto. Prima l'ala posteriore della McLaren, poi l'errata progettazione del serbatoio della benzina della RB6, i diffusori di McLaren e Mercedes e infine la contestazione sull'altezza da terra del progetto di Adrian Newey, risolta dalla federazione, che ha dichiarato regolare la Red Bull, ma ha inviato una circolare informativa, di cui qui un estratto: "Ogni sistema o ogni procedura che ottenga, o miri ad ottenere, la modifica dell'assetto della sospensione mentre la monoposto è in condizioni di parco chiuso, sarà considerata una violazione dell'articolo 34.5 del regolamento sportivo".
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