formula 1 Wolff e la favola Antonelli<br />Da LaGrue al Mondiale in tasca

Wolff e la favola Antonelli
Da LaGrue al Mondiale in tasca

Massimo Costa - XPB ImagesEra l'estate del 2013 quando Toto Wolff si fece soffiare da Helmut Marko Max Verstappen. La Me...

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formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

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F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

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Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

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indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

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Futuro in America per l’irlandese?

Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 3° turno<br />Kato abbassa il limite

Test a Montmelò - 3° turno
Kato abbassa il limite

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi notevolmente migliorati nel terzo turno dei test Formula 3 a Montmelò. Se lunedì il miglior...

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8 Apr 2010 [14:44]

La Fia giudica regolari le Red Bull

Dopo che nelle prime tre gare di campionato McLaren e Red Bull si sono sfidate a suon di illazioni sulla presunta irregolarità delle proprie monoposto. Prima l'ala posteriore della McLaren, poi l'errata progettazione del serbatoio della benzina della RB6, i diffusori di McLaren e Mercedes e infine la contestazione sull'altezza da terra del progetto di Adrian Newey, risolta dalla federazione, che ha dichiarato regolare la Red Bull, ma ha inviato una circolare informativa, di cui qui un estratto: "Ogni sistema o ogni procedura che ottenga, o miri ad ottenere, la modifica dell'assetto della sospensione mentre la monoposto è in condizioni di parco chiuso, sarà considerata una violazione dell'articolo 34.5 del regolamento sportivo".
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