Rally

Rally di Monte Carlo – 3° giorno finale
Solberg da brividi, esce ma resta in vetta

Michele Montesano In stato di grazia. Oliver Solberg sta facendo il bello e il cattivo tempo nel Rally di Monte Carlo. Nonos...

Leggi »
formula 1

Secondo Briatore, Horner è in trattative con
Otro Capital per il 24% delle quote di Alpine

Davide Attanasio - XPB ImagesCome dichiarato da Flavio Briatore, di certo non l'ultimo arrivato se si parla di notizie s...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 1
Al Dhaheri vince al via

Massimo CostaCon una partenza perfetta dalla seconda casella della prima fila, Rashid Al Dhaheri ha conquistato la seconda v...

Leggi »
Regional Oceania

Teretonga - Gara 1
Slater nella pioggia, gara 2 cancellata
Primo podio per Rovanpera

Massimo CostaPioggia, vento, freddo. Questo il meteo che ha accolto la Regional Oceania sul circuito di Teretonga, sede dell...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 3° giorno mattino
Solberg controlla, Evans resiste a Ogier

Michele Montesano Il Rally di Monte Carlo è ormai saldamente nelle mani della Toyota. Anche se mancano ancora sei speciali a...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 1
È sempre Bondarev-Consani

Davide AttanasioSono già state archiviate quattro corse su dodici, ergo un terzo del campionato UAE4 è già stato messo alle ...

Leggi »
19 Nov 2004 [12:46]

La GP2 propone anche una qualifica di 30 minuti

L'idea rivoluzionaria della assenza totale di una sessione di qualifica nel pacchetto gare 2005 della Formula GP2 ha suscitato scalpore nei giorni scorsi. Ma non è l'unica proposta che gli organizzatori della categoria che rileverà la F.3000 internazionale hanno nel cassetto. Ai team è infatti stata inviata una bozza di un altro regolamento sportivo: trenta minuti di prove libere, trenta minuti di qualifica valevole per la prima corsa di 180 km con pit-stop obbligatorio per cambio gomme che si disputerà il sabato. Poi, l'ordine di arrivo della prima gara determinerà lo schieramento di partenza della seconda corsa sprint di 80 km, da svolgersi la domenica mattina, con le posizioni invertite per i primi otto come avviene nell'ETCC.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI