formula 1

San Paolo - Qualifica
Norris non si ferma più
Antonelli ancora secondo

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Lando Norris. Pole e vittoria in Messico, l'appuntamento che precedeva l'...

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Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Ogier respinge gli attacchi di Evans

Michele Montesano Botta e risposta in casa Toyota. Se nella mattinata del sabato era stato Elfyn Evans a catalizzare l’atte...

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World Endurance

Sakhir – Gara: Ferrari da mondiale
Il titolo a Pier Guidi-Giovinazzi-Calado

Michele Montesano - DPPI Images Il deserto del Bahrain si è tinto di rosso Ferrari. Il Cavallino Rampante è tornato sul tett...

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Super Trofeo Lamborghini

Tolti i veli dalla Temerario Super Trofeo
Animerà il monomarca del Toro dal 2027

Da Misano - Michele Montesano Presente e futuro a Misano. Oltre ad essere teatro delle Lamborghini World Finals 2025, il cir...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 1 Pro + ProAm
Bamber-De La Torre all’ultimo giro

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy La prima giornata delle Lamborghini World Finals ha regalato emozioni e colpi di...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 1 Am + Cup
Dominio Oregon con Perolini-Ciglia

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy Non si fermano più Pietro Perolini e Massimo Ciglia. Reduci dalla conquista del ...

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19 Nov 2004 [12:46]

La GP2 propone anche una qualifica di 30 minuti

L'idea rivoluzionaria della assenza totale di una sessione di qualifica nel pacchetto gare 2005 della Formula GP2 ha suscitato scalpore nei giorni scorsi. Ma non è l'unica proposta che gli organizzatori della categoria che rileverà la F.3000 internazionale hanno nel cassetto. Ai team è infatti stata inviata una bozza di un altro regolamento sportivo: trenta minuti di prove libere, trenta minuti di qualifica valevole per la prima corsa di 180 km con pit-stop obbligatorio per cambio gomme che si disputerà il sabato. Poi, l'ordine di arrivo della prima gara determinerà lo schieramento di partenza della seconda corsa sprint di 80 km, da svolgersi la domenica mattina, con le posizioni invertite per i primi otto come avviene nell'ETCC.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI