F4 CEZ

Intervista a Francesco Pio Coppola
"L'obiettivo è vincere almeno una gara"

Davide Attanasio Ci tiene a essere chiamato Francesco Pio Coppola. Non solo Francesco. Il pilota napoletano, papà posillipin...

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F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

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Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

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formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

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formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

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World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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19 Nov 2004 [12:46]

La GP2 propone anche una qualifica di 30 minuti

L'idea rivoluzionaria della assenza totale di una sessione di qualifica nel pacchetto gare 2005 della Formula GP2 ha suscitato scalpore nei giorni scorsi. Ma non è l'unica proposta che gli organizzatori della categoria che rileverà la F.3000 internazionale hanno nel cassetto. Ai team è infatti stata inviata una bozza di un altro regolamento sportivo: trenta minuti di prove libere, trenta minuti di qualifica valevole per la prima corsa di 180 km con pit-stop obbligatorio per cambio gomme che si disputerà il sabato. Poi, l'ordine di arrivo della prima gara determinerà lo schieramento di partenza della seconda corsa sprint di 80 km, da svolgersi la domenica mattina, con le posizioni invertite per i primi otto come avviene nell'ETCC.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI