F4 French

Verstappen al Nordschleife
prepara la 24 Ore di giugno?

Massimo CostaIn occasione dei test pre gara NLS al Nurburgring, che si terrà questo weekend sul mitico Nordschleife, è appar...

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F4 French

Digione - Gara 1
Munoz, terza vittoria 2025

Massimo CostaProsegue la marcia da leader di Alex Munoz nella F4 francese. Alle due vittorie dii Nogaro, nella prima e terza...

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indycar

Indy Road - Qualifica
Comanda il solito Palou

Carlo LucianiA distanza di meno di una settimana dal GP dell'Alabama la IndyCar è tornata in pista per il consueto round...

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World Endurance

Spa – Qualifica
Fuoco comanda la tripletta Ferrari

Michele Montesano La Ferrari si conferma la squadra da battere nel FIA WEC. Dopo aver dominato la 1812 km del Qatar, primo ...

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F4 French

Digione - Qualifica
Prima pole in carriera per Munoz

Massimo Costa - Foto KSPPrima pole in carriera per Alex Munoz. Il 16enne francese non scherza e dopo le due vittorie di Noga...

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formula 1

Oakes si è dimesso da Alpine per
l'arresto del fratello, direttore di Hitech?

The TeleghraphOliver Oakes, che si è dimesso bruscamente da direttore del team Alpine di Formula Uno questa settimana, lo ha...

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27 Nov 2003 [9:43]

La Lola favorita per la realizzazione del telaio 2005

Secondo fonti inglesi è la Lola la favorita per continuare a produrre le monoposto della F.3000, dal 2005 F.2. La Casa inglese se la deve vedere con Dallara e Zytek, ma è fiduciosa di ottenere l'appalto. Per quanto riguarda i motori, saranno i Mecachrome. Ricordiamo che italiaracing qualche settimana fa aveva intervistato l'ingegner Giampaolo Dallara per verificare se le voci di paddock riguardanti un coinvolgimento del costruttore parmense nella futura F.2 fossero vere. Dallara ci rispose che il bando non era ancora stato emesso e che comunque la partita era da giocare.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI