formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

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formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

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formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

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formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

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formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

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indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

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19 Apr 2005 [15:57]

La McLaren ha chiamato Wurz
per sostituire Montoya a Imola

E' costretto a saltare anche il GP di San Marino, dopo quello del Bahrein, Juan Pablo Montoya. Nonostante le ottimistiche previsioni del suo entourage, il colombiano si è dovuto arrendere all'evidenza dei fatti e alla realtà della cartella clinica. La McLaren ha deciso di far correre al suo posto Alexander Wurz, classe 1974, storico collaudatore del team di Ron Dennis. Dopo che ad Al Sakhir la McLaren aveva concesso la possibilità di ritornare a gareggiare in F.1 a Pedro De La Rosa, secondo tester McLaren, ora tocca a Wurz ricevere l'occasione di rimettere piede nel mondo dei GP. L'ultima gara disputata dall'austriaco risale al 2000 con la Benetton, squadra per la quale ha corso in F.1 anche nel periodo 1997-1999. Dal 2001 ad oggi, Wurz ha sempre svolto il ruolo di tester della McLaren. In precedenza, si è classificato secondo nella F.3 tedesca del 1994 e primo alla 24 Ore di Le Mans del 1996.
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