Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

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formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

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World Endurance

Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

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Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

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Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

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Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

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10 Mag 2011 [15:55]

La Mercedes sostiene Schumacher

Michael Schumacher è nell'occhio del ciclone. Il suo avvio di stagione, la seconda da quando ha deciso di riprendere in mano il volante di una monoposto F.1, è insoddisfacente. Se nel 2010, dice lui, la colpa era delle gomme Bridgestone alle quali faticava ad adattarsi (ma dov'era finita la versatilità del campione), oggi non si sa bene a cosa imputare questo continuo distacco dal compagno Nico Rosberg. Dalla Germania partono illazioni su un suo possibile ritiro a fine anno mentre anche l'ex pilota Johnny Herbert dalla Gran Bretagna ha dichiarato che sicuramente al termine del campionato Schumacher mollerà. La Mercedes è entrata in campo difendendo a spada tratta il suo pilota. Forse più per giustificare se stessi per l'enorme budget speso per avere il sette volte campione del mondo, perché il reale apporto al team di Schumacher in oltre 20 GP è stato insignificante.
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