World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide AttanasioC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo endurance 2026. Be...

Leggi »
formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

Leggi »
IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

Leggi »
GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

Leggi »
World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
11 Mar 2008 [23:43]

La Porsche della Autorlando prima nei test di Valencia

I due giorni di test collettivi dell'International GT Open che si sono svolti a Valencia (dividendo le ore con la F.3 spagnola) hanno permesso a piloti e team di iniziare a sviluppare ogni singola vettura. Sono state venticinque le macchine che sono scese in Spagna per queste prove. Autorlando e Drivex hanno utilizzato per la prima volta nel 2008 la nuova Porsche 997 RSR. E subito il team italiano ha tradotto il lavoro svolto nel primo tempo assoluto con l'equipaggio Roda-Westbrook.

Numerosi i piloti portati dal Playteam che si sono divisi una delle due Ferrari 430 (la seconda era per i portoghesi Couceiro-Giao). Busnelli, Montermini, Frassineti, Maceratesi, Tedoldi, Kamenether si sono esibiti a Valencia. Tanti anche i piloti del team Advanced che si sono alternati sulle due 430: Tavano, Gattuso, Livio, Bamford, Griffin, Maletic. In pista la Mosler MT900R di Villalba-Gutierrez e le due Sun Red SR21. Con Edil Cris ha debuttato la coppia Monfardini-Frezza. Nella classe GTS si è registrato il debutto del Twenty-Two Motorsport con Cioci-Pellizzato che sono stati i più veloci.

I migliori 15 tempi, 10-11 marzo 2008

1 - Roda-Westbrook (Porsche 997 RSR) - Autorlando - 1'35"870
2 - Busnelli-Maceratesi-Montermini... (Ferrari 430) - Playteam - 1'35"895
3 - Livio-Gattuso (Ferrari 430) - Advanced - 1'35"908
4 - Mayola-Carol (Ferrari 430) - Mayola - 1'36"502
5 - Giao-Couceiro (Ferrari 430) - Playteam - 1'36"551
6 - Villalba-Gutierrez (Mosler MT900R) - Motor Competicion - 1'36"579
7 - Cerqueda-Sala (Ferrari 430) - Andorra - 1'36"714
8 - Aicart (Sun Red SR21) - Sun Red - 1'37"009
9 - Monfardini-Frezza (Ferrari 430) - Edil Cris - 1'37"285
10 - Bamford-Griffin (Ferrari 430) - Advanced - 1'37"727
11 - De Castro (Porsche 997 RSR) - Drivex - 1'37"832
12 - Cressoni-Bontempelli (Ferrari 430) - Edil Cris - 1'37"940
13 - Cioci-Pellizzato (Corvette) - Twentytwo - 1'38"145 - 1° GTS
14 - Ceccato-Visconti (Lambo Gallardo) - Racing Box - 1'38"640
15 - Bravo-Cristovao (Ferrari 430) - ASM - 1'38"748
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing