formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Toyota torna al successo
Vittoria di Kobayashi-De Vries-Conway

Da Le Mans-Michele Montesano - Foto DPPI Toyota ha interrotto un digiuno durato quattro anni conquistando la 94ª edizione de...

Leggi »
FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 14
Toyota tenta il colpaccio

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI A due ore dalla bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2026 continua a regalar...

Leggi »
15 Mag 2007 [16:04]

La Prodrive con le McLaren
e i piloti Coulthard e Paffett

La Prodrive sta programmando l'ingresso nel mondiale di F.1 2008. Il team di David Richards, secondo notizie emerse lo scorso weekend a Montmelò, dovrebbe schierare due McLaren MP4-22 a motore Mercedes, ovvero le attuali monoposto che stanno utilizzando Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Prodrive si era aggiudicato la possibilità di entrare in F.1 la prossima stagione vincendo una sorta di ballottaggio, con numerose altre squadre, indetto dalla FIA 12 mesi fa. Richards però, ha sempre tentennato in questi mesi tanto che più volte si è pensato volesse mettere in vendita il suo "biglietto" di accesso al mondiale come tredicesimo team.

Richards non ha voluto realizzare una propria monoposto aspettando l'avvenuta decisione FIA, che permetterà ai costruttori del mondiale di vendere i propri telai a partire dal 2008. Già si fanno alcuni nomi dei piloti. Il primo è quello di Gary Paffett, che aveva accarezzato il sogno di entrare in F.1 lo scorso anno, poi è tornato nel DTM. Il secondo è quello di David Coulthard. Come si vede, piloti che sono, o sono stati, nell'orbita McLaren Mercedes.

Nella foto, l'americano Brett Lunger con una McLaren M23-Cosworth del team BS di Bob Sparshott nel periodo 1977-1978. In quegli anni una squadra poteva tranquillamente acquistare un telaio di F.1 ed iscriversi a gare del mondiale
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar