formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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17 Feb 2006 [0:30]

La Renault piazza le Tatuus V6 in Asia

Girano il mondo le Tatuus V6 ex F.Renault. La Casa francese le ha tentate tutte nell'ultimo anno; prima l'approdo americano con la Pan Am, fallito, poi con l'Italia attraverso la Peroni Promotion, ma anche qui l'affare non si è concluso. Ora la Renault pare avere raggiunto un accordo con la Motorsport Asia Limited e il personaggio di riferimento dell'operazione portata avanti da Jean-Paul Marie è tal David Sonenscher. C'è anche un calendario con sei tappe tra aprile e ottobre che toccano Malesia (due volte), Corea del Sud, Indonesia, Cina e Taiwan. Vedremo come si concluderà la terza puntata di questa telenovela...
gdlracingTatuus