formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

Leggi »
Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
24 Ago 2007 [13:43]

La Volkswagen ufficializza il suo ingresso nel campionato

La Volkswagen ha finalmente ufficializzato il proprio ingresso nella F.3 Euro Series. Come ampiamente anticipato da Italiaracing, Volkswagen debutterà nel weekend del 2 settembre al Nurburgring equipaggiando tre monoposto Dallara. Maximilian Goetz, tedesco, e Jonathan Summerton, americano, guideranno le Dallara-VW del team RC Motorsport, anch'esso al debutto nella serie, mentre Marco Holzer, tedesco, utilizzerà la monoposto dell'AM Holzer Rennsport. RC e Holzer usufruiranno del nuovo due litri aspirato di 210 cavalli della Casa di Wolfsburg, preparato da Spiess.

"Il nuovo motore della Volkswagen ha completato molte ore di test sul banco e coperto numerosi chilometri in prove private su vari circuiti. Ora è giunto il momento di entrare direttamente nelle competizioni. La prima corsa ci aiuterà a capire a che punto siamo e ci fornirà ulteriori informazioni che potremo poi utilizzare per lo sviluppo del motore per la prossima stagione", ha dichiarato l'ex pilota Kris Nissen, direttore di Volkswagen Motorsport.

Il propulsore Volkswagen è realizzato sulla base di un due litri di 150 cavalli in produzione nella Casa tedesca e disponibile per vari modelli. Jonathan Summerton è il pilota che ha svolto il maggior numero di test quest'anno: "Potenza e prestazioni del motore Volkswagen sono già ad un alto livello. Vedremo dove saremo nel confronto che ci opporrà ai rivali". Max Goetz, protagonista della prima parte del campionato di F.Master, ha commentato: "La possibilità di avere a disposizione due sessioni di prove libere il giovedì è positiva perché ci permetterà di lavorare con calma e trovare i giusti assetti senza eccessive pressioni". Marco Holzer, che è al primo anno di F.3 ed arriva dalla F.BMW e corre in Euro Series con il team di famiglia: "La collaborazione con la Volkswagen per noi rappresenta un grande passo in avanti per noi".

Volkswagen è stata a lungo protagonista della F.3. Fra il 1979 e il 1991 ha vinto sette titoli della F.3 tedesca ottenendo numerosi exploit nelle gare internazionali di Montecarlo e Macao. Ricordiamo che Giambattista Busi vinse un titolo italiano nel 1991 e che tra i piloti VW vi sono stati i nostri Max Angelelli e Max Papis.

Massimo Costa