formula 1

San Paolo - Qualifica
Norris non si ferma più
Antonelli ancora secondo

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Lando Norris. Pole e vittoria in Messico, l'appuntamento che precedeva l'...

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Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Ogier respinge gli attacchi di Evans

Michele Montesano Botta e risposta in casa Toyota. Se nella mattinata del sabato era stato Elfyn Evans a catalizzare l’atte...

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World Endurance

Sakhir – Gara: Ferrari da mondiale
Il titolo a Pier Guidi-Giovinazzi-Calado

Michele Montesano - DPPI Images Il deserto del Bahrain si è tinto di rosso Ferrari. Il Cavallino Rampante è tornato sul tett...

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Super Trofeo Lamborghini

Tolti i veli dalla Temerario Super Trofeo
Animerà il monomarca del Toro dal 2027

Da Misano - Michele Montesano Presente e futuro a Misano. Oltre ad essere teatro delle Lamborghini World Finals 2025, il cir...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 1 Pro + ProAm
Bamber-De La Torre all’ultimo giro

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy La prima giornata delle Lamborghini World Finals ha regalato emozioni e colpi di...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 1 Am + Cup
Dominio Oregon con Perolini-Ciglia

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy Non si fermano più Pietro Perolini e Massimo Ciglia. Reduci dalla conquista del ...

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10 Set 2003 [13:20]

La Zytek ha pronta l'anti Lola

La Zytek fa sul serio. Questa settimana il settimanale Sportautomoto ha svelato in anteprima le foto riguardanti la monoposto Zytek progettata da Tim Holloway che sarà spinta da un motore 3.5 litri V8 a 90 gradi per una potenza massima di 575 cavalli. Anche se Trevor Foster, ex Jordan e ora uomo Zytek, tende a raffreddare gli animi affermando che la monoposto è stata costruita per sviluppare in maniera autonoma le tecnologie dell'azienda che rappresenta, si vocifera che questa vettura subentrerà alla Lola F.3000 magari dando vita alla futura F.2. Foster ha poi dichiarato che la Zytek affronterà sia su piste inglesi sia su tracciati europei un lungo periodo di test autunnali. Ancora non si sa quale sarà il pilota chiamato a condurre lo sviluppo della monoposto. Foster poi esagera quando dice che è nelle loro intenzioni abbassare di sette o otto secondi al giro i tempi ottenuti dalle Lola F.3000 e dalle Dallara-Nissan della World Series. Una curiosità: la Zytek ha realizzato la DBA che partecipa al campionato Sportscar con il team RN Motorsport.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI