World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma 2027

Signatech non molla: Sinault cerca un
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Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

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Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

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Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

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Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

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scatterà a gennaio da Città del Messico

Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

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FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

Ugochukwu ancora con Campos
Il campione della F3 sale di categoria

Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

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formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

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Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

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formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

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10 Set 2003 [13:20]

La Zytek ha pronta l'anti Lola

La Zytek fa sul serio. Questa settimana il settimanale Sportautomoto ha svelato in anteprima le foto riguardanti la monoposto Zytek progettata da Tim Holloway che sarà spinta da un motore 3.5 litri V8 a 90 gradi per una potenza massima di 575 cavalli. Anche se Trevor Foster, ex Jordan e ora uomo Zytek, tende a raffreddare gli animi affermando che la monoposto è stata costruita per sviluppare in maniera autonoma le tecnologie dell'azienda che rappresenta, si vocifera che questa vettura subentrerà alla Lola F.3000 magari dando vita alla futura F.2. Foster ha poi dichiarato che la Zytek affronterà sia su piste inglesi sia su tracciati europei un lungo periodo di test autunnali. Ancora non si sa quale sarà il pilota chiamato a condurre lo sviluppo della monoposto. Foster poi esagera quando dice che è nelle loro intenzioni abbassare di sette o otto secondi al giro i tempi ottenuti dalle Lola F.3000 e dalle Dallara-Nissan della World Series. Una curiosità: la Zytek ha realizzato la DBA che partecipa al campionato Sportscar con il team RN Motorsport.
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