Rally

Toyota fa debuttare la Yaris Rally2
a idrogeno in Finlandia con Kankkunen

Michele Montesano Da sempre le competizioni automobilistiche sono state un laboratorio per sviluppare le soluzioni tecniche ...

Leggi »
indycar

Toronto - Gara
O’Ward la spunta nel caos

Carlo Luciani Non è riuscito nell’impresa Colton Herta, che dopo aver conquistato la pole position nella qualifica di Toron...

Leggi »
E4

Le Castellet - Gara 3
Gomez infila la seconda

Davide Attanasio - Foto SpeedyHa condotto le operazioni dall'inizio alla fine, grazie alla pole position conquistata in ...

Leggi »
gt open

Le Castellet - Gara 2
Mosca-Bennett a segno

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySuccesso meritato per Tommaso Mosca e Colin Bennett nella seconda gara del GT O...

Leggi »
Regional European

Le Castellet - Gara 2
È sempre e solo Slater

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto GalliSe ne andrà dal Paul Ricard con due pole e due vittorie. Un dominio assoluto que...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – Finale
La prima di Solberg, Tänak nuovo leader

Michele Montesano Conquistando il Rally d’Estonia, Oliver Solberg è entrato di diritto nella storia del WRC. Inoltre, esatt...

Leggi »
19 Dic 2013 [21:03]

La nuova Wolf arriva tra due mesi

Dopo il recente positivo debutto in pista della Wolf GB08S, la gamma di vetture da competizione proposta da Wolf Racing Cars si appresta ad arricchisi ulteriormente. Alla fine di marzo 2014, nel round di Laguna Seca del campionato SCCA, esordirà in classe P1 la nuova Wolf GB08MJ, una vettura sport prototipo che sarà la prima dei tre nuovi modelli che Wolf Racing Cars metterà in produzione nei prossimi mesi secondo un piano che porterà successivamente al lancio una LMP2 e di una LMP3. La Wolf GB08MJ con un peso in ordine di marcia di soli 470 kg si presenta come una vettura ultra light e sarà prodotta in quattro differenti versioni, destinate a mercati diversi, con motorizzazioni da 1.000cc (200 cv), 1.600cc (280 cv), a cui si aggiungono un 1.100cc sovralimentato in grado di erogare una potenza massima di 390 cv e un V8 accreditato di 500 cv.
gdlracingTatuus