GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

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formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

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formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

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19 Dic 2013 [21:03]

La nuova Wolf arriva tra due mesi

Dopo il recente positivo debutto in pista della Wolf GB08S, la gamma di vetture da competizione proposta da Wolf Racing Cars si appresta ad arricchisi ulteriormente. Alla fine di marzo 2014, nel round di Laguna Seca del campionato SCCA, esordirà in classe P1 la nuova Wolf GB08MJ, una vettura sport prototipo che sarà la prima dei tre nuovi modelli che Wolf Racing Cars metterà in produzione nei prossimi mesi secondo un piano che porterà successivamente al lancio una LMP2 e di una LMP3. La Wolf GB08MJ con un peso in ordine di marcia di soli 470 kg si presenta come una vettura ultra light e sarà prodotta in quattro differenti versioni, destinate a mercati diversi, con motorizzazioni da 1.000cc (200 cv), 1.600cc (280 cv), a cui si aggiungono un 1.100cc sovralimentato in grado di erogare una potenza massima di 390 cv e un V8 accreditato di 500 cv.
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