formula 1 Wolff e la favola Antonelli<br />Da LaGrue al Mondiale in tasca

Wolff e la favola Antonelli
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Massimo Costa - XPB ImagesEra l'estate del 2013 quando Toto Wolff si fece soffiare da Helmut Marko Max Verstappen. La Me...

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Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

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Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

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formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

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Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

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F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

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Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

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indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

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Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

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FOTO MORALETatuus
1 Apr 2009 [11:39]

La presentazione della stagione 2009

Avanti tutta, si parte. Combattendo la crisi economica, stringendo la cinghia, lottando giorno dopo giorno, la F.Renault Italia ha messo insieme un parco partenti dignitoso per la prima prova del campionato 2009 che si terrà sabato e domenica a Monza. Undici team, sedici piloti sicuri, ventidue possibili. Di questi tempi c’è poco da fare gli schizzinosi. Certo, mancano i piloti Red Bull, Toyota, RDD, come del resto nel 2008, ma non significa nulla. La più importante serie propedeutica presente in Italia, avrà il tradizionale compito di formare i giovani, e il reale valore del campionato lo si capirà l’anno seguente. Come sempre è accaduto...

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 31