Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 1
Egozi, da quinto a primo

Massimo Costa - FotocarLa prima gara con le Dallara-Toyota nella storia della ancora giovane Eurocup-3, è stata decisamente ...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 1
Tye batte Kanthan, 3° Tuñón

Davide Attanasio - FotocarPiù che la prima gara di una Winter Series, a Portimão sembrava di essere nel bel mezzo di un...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 1
Eyckmans firma la prima pole

Massimo Costa - FotocarE' stato un affare tra piloti belgi la prima qualifica della Winter Series della nuova Eurocup-3....

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 1
Kanthan la spunta su Tye e Francot

Davide AttanasioLa prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos,...

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dtm

Grasser si affida a Bortolotti e Paul per
il debutto della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Giornata di annunci per il Grasser Racing Team. La squadra austriaca ha confermato i piani in vista dell’...

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24 ore le mans

Svelato l’elenco delle 62 vetture iscritte
18 le Hypercar, 19 LMP2 e 25 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images L’Automobile Club de l’Ouest ha svelato l’elenco degli iscritti della 94ª edizione della 24...

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1 Apr 2009 [11:39]

La presentazione della stagione 2009

Avanti tutta, si parte. Combattendo la crisi economica, stringendo la cinghia, lottando giorno dopo giorno, la F.Renault Italia ha messo insieme un parco partenti dignitoso per la prima prova del campionato 2009 che si terrà sabato e domenica a Monza. Undici team, sedici piloti sicuri, ventidue possibili. Di questi tempi c’è poco da fare gli schizzinosi. Certo, mancano i piloti Red Bull, Toyota, RDD, come del resto nel 2008, ma non significa nulla. La più importante serie propedeutica presente in Italia, avrà il tradizionale compito di formare i giovani, e il reale valore del campionato lo si capirà l’anno seguente. Come sempre è accaduto...

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 31