GT Internazionale

FIA GT World Cup a Macao - Qualifica
Prima fila tutta Ferrari con Fuoco e Ye

Michele Montesano L’onda rossa è proseguita dal Bahrain fino a Macao. Se la scorsa settimana a Sakhir Ferrari ha dominato il...

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Regional European

Macao - Qualifica 2
Naël beffa Slater

Davide Attanasio - Foto GCS e Dutch Photo AgencySembrava essere in ghiaccio, la pole position di Freddie Slater. Un tempo, i...

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Regional European

Macao - Qualifica 1
Vantaggio Slater

Davide Attanasio - Foto GCSFosse una partita di tennis, sport tanto popolare ai giorni nostri, si potrebbe dire che il "...

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Eurocup-3

A Montmeló senza Colnaghi
Ma non mancano le novità

Davide AttanasioA Montmeló, l’Eurocup-3 calerà il suo sipario sul proprio 2025. Lo farà senza il suo campione, Mattia Colnag...

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formula 1

Bearman continua a stupire
e ha messo in crisi Ocon

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Oliver Bearman. Tra una difficoltà e l’altra incontrate nel cammino di questa lun...

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formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

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15 Dic 2009 [23:29]

La situazione del mercato piloti 2010

Definiti i team Lotus e Manor/Virgin, rimangono ancora diversi punti interrogativi per completare lo schema del mercato piloti F.1 2010. Prima di tutto, c'è da sciogliere il grande quesito che coinvolge il team campione in carica della Mercedes GP, ex Brawn. Arriverà veramente Michael Schumacher? In caso affermativo, a rimetterci sarà Nick Heidfeld il quale potrebbe tornare a Hinwil, presso Sauber, ex BMW. Altro punto di domanda coinvolge la Renault, la cui situazione è divenuta misteriosa. Anche se non hanno trovato conferme ufficiali, pare che il team di Enstone sia stato ceduto a un compratore esterno, o la Prodrive di David Richards o a Gerard Lopez, uomo di affari lussemburghese. Robert Kubica potrebbe anche non accettare di correre per un team...

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Magazine Italiaracing n. 66
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