GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
22 Mar 2005 [14:48]

La situazione del mercato piloti team per team

Numerose novità nel campionato spagnolo di F.3 che da quest'anno adotterà la nuova Dallara 305-Toyota e la classe B, che ospiterà le monoposto Dallara 300 utilizzate fino al 2004. Il team campione in carica, Racing Engineering, avrà due piloti esperti come Ricardo Risatti e Javier Villa ai quali affiancherà i debuttanti Filip Albuquerque e Marcos Martinez, quest'ultimo con la Dallara classe B. Il team di Adrian Campos utilizzerà Roldan Rodriguez, ex World Series, il veloce Alvaro Barba mentre sulle vecchie Dallara farà debuttare il figlio Adrian junior in arrivo dal karting. La GTA, dopo la positiva annata con l'esperto Manuel Giao, sta tentando di concludere con un altro pilota che ha già sulle spalle diversi anni nelle monoposto ad alto livello, Josè Perez Aicart, ex F.Nissan e già protagonista della F.3 spagnola. La nuova squadra Lluisa è in contatto con Andy Soucek, atteso all'esplosione definitiva mentre la ECA potrebbe avere Dani Martin, ormai fossilizzatosi su questa categoria. Cresce l'interesse dei piloti sudamericani, un mercato che la F.3 spagnola sta cercando di conquistare. Oltre ai già noti Risatti, argentino, e Caceres, uruguaiano, vi saranno il peruviano Juan Manuel Polar e il colombiano Sebastien Moreno. Ecco squadra per squadra la situazione team e piloti:

Racing Engineering
Javier Villa - E
Ricardo Risatti - ARG
Filipe Albuquerque - P
Marcos Martinez - E - classe B

Campos Racing
Roldan Rodriguez - E
Alvaro Barba - E
Arturo Llobell - E - classe B
Marco Barba - E - classe B
Adrian Campos - E - classe B

GTA Competicion
Josè Perez Aicart (?) - E
Sebastien Moreno - COL
Nil Monserrat - E - classe B
Manuel Cerqueda - AND - classe B

Tec Auto
Juan Caceres - URU
Juan Manuel Polar - PER
Carlos Alvarez - E - classe B
TBA - classe B

ECA Racing
Dani Martin (?) - E
Roc Mas - E - classe B
Manuel Sael Merino - E - classe B
TBA - classe B

EV Racing
TBA - classe B
TBA - classe B

Meycom
Maria De Villota (?) - E
TBA - classe B

Lluisa Racing
Andy Soucek (?) - E
TBA - classe B