Lausitzring - Qualifica
BMW, è già doppietta

Claudio Pilia

Ad una settimana esatta dall’esordio con la nuova M3, la BMW ha iniziato a fare la voce grossa nel DTM 2012, conquistando tutta la prima fila nel circuito del Lausitzring, grazie a Bruno Spengler e Augusto Farfus. Un risultato di alto spessore per la Casa di Monaco di Baviera, che ritorna a centrare una pole position nella serie dal lontano 1992, grazie al tempo di 1'18"777 stampato dal canadese ex-Mercedes. Spengler, sceso in pista dopo Gary Paffett nell’ultimo shoot-out per la pole, ha rischiato di farsi soffiare il miglior piazzamento da Farfus, il quale, dopo qualche indecisione al primo intermedio che gli era costata oltre un decimo e mezzo, ha recuperato sino a soffiargli sul collo a 38 millesimi, chiudendo secondo.

Alla grande risposta della BMW, la Mercedes e l’Audi hanno arrancato con Paffett e soprattutto Mike Rockenfeller, unico a non scendere sotto il muro del minuto e 18 secondi nell’ultima fase. In difficoltà anche il vincitore di Hockenheim, Mattias Ekstrom, finito ottavo e al fianco dell’altra BMW di Tomczyk, mentre Jamie Green (secondo la scorsa settimana) ha chiuso alle spalle di Edoardo Mortara. Bella qualifica per il pilota italiano, non culminata nell’arrivo in Q4 soltanto per pochi millesimi; il tempo di 1'18"374, migliore rilevamento cronometrico in assoluto di tutta la qualifica, chiarisce che l’ascia di guerra è tutt’altro che deposta.

Nella foto, Bruno Spengler

Sabato 5 maggio 2012, qualifica

1. fila
Bruno Spengler (BMW M3) - Schnitzer - 1'18"777 - Q4
Augusto Farfus (BMW M3) - RBM - 1'18"815 - Q4
2. fila
Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'18"820 - Q4
Mike Rockenfeller (Audi A5) - Phoenix - 1'19"206 - Q4
3. fila
Edoardo Mortara (Audi A5) - Rosberg - 1'18"374 - Q3
Jamie Green (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'18"461 - Q3
4. fila
Martin Tomczyk (BMW M3) - RMG - 1'18"490 - Q3
Mattias Ekstrom (Audi A5) - Abt - 1'18"569 - Q3
5. fila
Miguel Molina (Audi A5) - Phoenix - 1'18"667 - Q3
Adrien Tambay (Audi A5) - Abt - 1'18"686 - Q3
6. fila
Filipe Albuquerque (Audi A5) - Rosberg - 1'18"749 - Q2
Timo Scheider (Audi A5) - Abt - 1'18"758 - Q2
7. fila
Andy Priaulx (BMW M3) - RBM - 1'18"771 - Q2
Joey Hand (BMW M3) - RMG - 1'18"817 - Q2
8. fila
Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 1'18"840 - Q2
Christian Vietoris (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'18"862 - Q2
9. fila
Ralf Schumacher (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'19"506 - Q1
Roberto Mehri (Mercedes C-Coupe) - Persson - 1'19"557 - Q1
10. fila
Susie Wolff (Mercedes C-Coupe) - Persson - 1'19"584 - Q1
David Coulthard (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 1'19"672 - Q1
11. fila
Dirk Werner (BMW M3) - Schnitzer - 1'19"737 - Q1
Rahel Frey (Audi A5) - Abt - 1'20"415 - Q1