World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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dtm
5 Giu 2004 [14:21]

Lausitzring, 3° turno: la sfida è tra Ekstrom e Schneider

Si annuncia una qualifica combattuta, come sempre del resto, alla luce di quanto accaduto nell'ultima sessione di prove libere questa mattina. Mattias Ekstrom è tornato al comando con l'Audi A4 del team Abt con il tempo di 1'37"783 mettendosi alle spalle Schneider (Mercedes C Klasse) con 1'38"163. Terza prestazione per Dumbreck (Opel Vectra - Phoenix) con 1'38"417. Seguivano poi Tomczyk (Audi A4) 1'38"531, Albers (Mercedes C Klasse) 1'38"597, Paffett (Mercedes C Klasse) 1'38"708, Reuter (Opel Vectra) 1'38"722, Alesi (Mercedes C Klasse) 1'38"741, Scheider (Opel Vectra) 1'38"878, Fassler (Opel Vectra) 1'38"881. Questi i primi dieci.