formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
6 Set 2008 [15:16]

Lausitzring, qualifica 2: Sebastian Saavedra torna in pole

Gradito ritorno in pole position per Sebastian Saavedra. Il pilota colombiano con il tempo di 1’16”979 non partiva dalla prima posizione dalle gare di Oschersleben a maggio, dopo aver ottenuto ben tre pole nelle prime quattro gare. Il leader di campionato Frederic Vervisch si accontenta della seconda posizione completando una prima fila tutta Mercedes, relativamente sicuro per la leadership di campionato visto che il suo diretto inseguitore, Matteo Chinosi, partirà solo dal settimo posto con la Dallara-Honda del team Ombra. In terza posizione il primo pilota con motore Volkswagen, Laurens Vanthoor, che ha preceduto di soli 11 millesimi Johnny Cecotto, che in classifica generale affianca Chinosi con 61 punti.

Come per la prima corsa, la più veloce in classifica con le monoposto del 2004 è Shirley van der Lof, che ha ottenuto il quindicesimo tempo assoluto, mentre i piloti italiani occupano la dodicesima posizione con Federico Leo, secondo portacolori del team di Massimo Pollini, e diciottesima piazza per Giulio Glorioso. Chiude invece lo schieramento Luca Iannaccone.


Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Sebastian Saavedra (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik - 1'16"979
Frederic Vervisch (Dallara 307-Mercedes) - Zeller - 1'17"076
2. fila
Laurens Vanthoor (Dallara 307-Volkswagen) - Van Amersfoort - 1'17"208
Johnny Cecotto (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik - 1'17"219
3. fila
Rafael Suzuki (Dallara 307-OPC) - Performance - 1'17"387
Gerhard Tweraser (Dallara 307-Mercedes) - Neuhauser - 1'17"422
4. fila
Matteo Chinosi (Dallara 307-Mugen) - Ombra - 1'17"509
Max Nilsson (Dallara 307-OPC) - SRT - 1'17"745
5. fila
Kevin Mirocha (Dallara 307-OPC) - Kaufmann - 1'17"762
Rahel Frey (Dallara 307-Volkswagen) - Van Amersfoort - 1'18"155
6. fila
Sergey Chukanov (Dallara 307-OPC) - Leipert - 1'18"442
Federico Leo (Dallara 307-Mugen) - Ombra - 1'18"613
7. fila
Gary Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience – 1’19”018
Adderly Fong (Dallara 307-Opel) - Performance - 1'19"082
8. fila
Shirley Van der Lorf (Dallara 304-OPC) - HS Technik - 1'19"108
Denis Swart (Dallara 304-OPC) - KFR - 1'19"134
9. fila
Bernd Herndlhofer (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'19"135
Giulio Glorioso (Dallara 304-Opel) - Leipert - 1'19"460
10. fila
Jens Hoing (Dallara 307-Mercedes) – Hoing – 1’19”474
Marco Oberhauser (Dallara 304-Opel) - Neuhauser - 1'19"587
11. fila
David Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience - 1'19"719
Karline Stala (Dallara 307-Mercedes) – SRT - 1’20”430
12. fila
Francesco Lopez (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'21"651
Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - 1'25"036