Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
14 Apr 2005 [0:37]

Le Castellet, 1° giorno: Pedro De La Rosa in gran forma

La possibilità che Juan Pablo Montoya salti anche il GP di Imola ha galvanizzato ulteriormente Pedro De La Rosa che a Le Castellet, nel primo giorno di test, ha fatto suo il primo tempo. Lo spagnolo potrebbe essere nuovamente al via di una gara anche se la McLaren sta pensando di concedere una opportunità ad Alexander Wurz. Sempre nel caso che Montoya non ce la faccia. De La Rosa ha incontrato qualche noia elettronica, Heidfeld ha rotto il cambio, Pizzonia la trasmissione. Problemi tecnici anche per Zonta, che prosegue lo sviluppo di una nuova sospensione, e per Montagny. Alla Bar attendono per il secondo giorno di test il nuovo diesse Gil De Ferran.

I tempi del 1° giorno, mercoledì 13 aprile 2005

1 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'03"461 - 163 giri
2 - Giancarlo Fisichella (Renault R25) - 1'03"843 - 171
3 - Franck Montagny (Renault R25) - 1'03"901 - 159
4 - Olivier Panis (Toyota TF105) - 1'03"916 - 120
5 - Enrique Bernoldi (Bar 007-Honda) - 1'03"958 - 182
6 - Ricardo Zonta (Toyota TF105) - 1'04"216 - 99
7 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'04"320 - 137
8 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'04"330 - 102
9 - Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'04"442 - 60
10 - Nick Heidfeld (Williams FW27-Bmw) - 1'06"086 - 68
11 - Narain Karthikeyan (Jordan EJ15-Toyota) - 1'07"413 - 40
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar