Davide Attanasio - Foto SpeedyIl quinto appuntamento dell’
Euroformula Open 2026 sul Paul Ricard di Le Castellet ha visto un discreto numero di iscritti (15), con la presenza del team
Drivex a rimescolare le carte. La squadra di Miguel Ángel de Castro, già presente a Spa, è tornata in Francia conquistando il primo successo nella serie da dieci anni a questa parte. Correva il 2016, e fu Ferdinand Habsburg a trionfare.
Procediamo per gradi, però. Dalla pole alla vittoria,
Jesse Carrasquedo (Motopark) si è preso
la prima corsa, quella che basa lo schieramento di partenza sui risultati della qualifica. Autore di un’annata fin qui inconsistente e sotto le aspettative, Carrasquedo (foto sotto) non ha avuto grossi problemi a contenere i suoi avversari. Enzo Yeh, secondo, al via ha superato Diego De La Torre e Javier Herrera precedendo sulla linea del traguardo Everett Stack per 0"093 millesimi di secondo.
Il ritorno al vertice di Drivex è coinciso con la disputa della
seconda corsa. Certo, c’era la griglia invertita, ma vincere non è mai facile, e per Filippo Fiorentino è stata una giornata memorabile. Il brasiliano, quest’anno, aveva già avuto modo di correre in Provenza (round 1 dell’Eurocup-3 che disputa sempre con Drivex), e probabilmente questo ha giocato un ruolo.
Fatto sta che
Fiorentino (foto sotto), tenuta la vetta allo spegnimento dei semafori, dopo una fase di controllo ha visto la Dallara del Motopark di Wiktor Dobrzański avvicinarglisi sempre più. Il polacco, però, non ha mai davvero avuto una chance vera e propria, e Fiorentino ha potuto alzare le braccia al cielo interrompendo - oltre che un digiuno di un decennio per la sua squadra (ricordiamo comunque che Drivex non partecipa a tempo pieno dal 2021) - la striscia di successi del Motopark che era arrivata a sei.
In lotta per il podio con Herrera e Stack, De La Torre ha danneggiato la sua ala anteriore dopo un tentativo di sorpasso nei confronti del connazionale del team BVM. Rimasti in due per la terza posizione,
Herrera ha tenuto a bada l’americano aggiudicandosi il primo podio da Misano gara 1 (in quel caso fu anche vittoria).
Gara 3, infine, è stata ancora più movimentata. Jan Koller (Motopark), come i suoi colleghi, aveva tenuto la testa all’imboccare di curva 1, e quando Stack sembrava poter tentare l’affondo a Singes la safety-car è intervenuta per rimettere in sicurezza la pista. Alla fine del primo settore, infatti, un incidente tra Dobrzański e Alessandro Famularo ha portato al ritiro del primo (in seguito si è ritirato anche il venezuelano), e neppure Aaron Ferrazzano (Neri) ha potuto proseguire.
Alla ripartenza, fissata per il quarto giro,
Stack (foto sotto)
non ha perso tempo superando Koller lungo il rettilineo del Mistral, per poi scappare via lasciando agli altri l’incombenza di sopravanzare il rappresentante della Cechia. Si tratta della seconda affermazione stagionale per il pilota della Virginia dopo quella ottenuta a Budapest un paio di settimane fa.
L’unico a esserci riuscito è stato
Gino Trappa (Drivex), con Koller che a ogni modo ha rimediato il primo podio stagionale. Prima del sorpasso dell’argentino, Yeh e Alceu Feldmann (BVM) erano ingarellati per un piazzamento analogo. Non ci sembra che i due si siano toccati, quanto invece che Yeh sia andato lungo a Signes danneggiando (come accaduto a molti in altri campionati) la sua ala anteriore.
Il rischio, per
Yeh, di non marcare punti per la prima volta era concreto. Dal 13esimo posto, tuttavia, il taiwanese ha sfruttato i ritiri di Famularo, Divy Nandan e Carrasquedo per guadagnare la decima posizione oltre al bonus (un punto) rappresentato dal giro veloce. Stack, vincendo, è ora divenuto il primo inseguitore di Yeh, ma i punti da recuperare - seppur diminuiti - restano ancora 60.
Sabato 18 luglio 2026, gara 1
1 - Jesse Carrasquedo - Motopark - 15 giri in 30'44"311
2 - Enzo Yeh - Motopark - 2"058
3 - Everett Stack - Motopark - 2"151
4 - Diego De La Torre - Motopark - 5"029
5 - Javier Herrera - BVM - 6"228
6 - Wiktor Dobrzański - Motopark - 8"554
7 - Gino Trappa - Drivex - 14"010
8 - Filippo Fiorentino - Drivex - 16"420
9 - Marcelo Hahn - Drivex - 23"865
10 - Alessandro Famularo - BVM - 24"744
11 - Divy Nandan - BVM - 28"056 *
* 5" di penalità
Ritirati
Alceu Feldmann
Aaron Ferrazzano
Lorenzo Castillo
Jan Koller
Domenica 19 luglio 2026, gara 2
1 - Filippo Fiorentino - Drivex - 15 giri in 29'00"747
2 - Wiktor Dobrzański - Motopark - 0"887
3 - Javier Herrera - BVM - 5"029
4 - Everett Stack - Motopark - 5"647
5 - Enzo Yeh - Motopark - 6"238
6 - Jesse Carrasquedo - Motopark - 7"275
7 - Gino Trappa - Drivex - 8"134
8 - Alessandro Famularo - BVM - 11"716
9 - Jan Koller - Motopark - 14"769
10 - Alceu Feldmann - BVM - 16"165
11 - Lorenzo Castillo - Motopark - 19"926
12 - Marcelo Hahn - Drivex - 25"432 *
13 - Aaron Ferrazzano - Neri - 45"697
14 - Diego De La Torre - Motopark - 1'10"238
15 - Divy Nandan - BVM - 1 giro
* 5" di penalità
Domenica 19 luglio 2026, gara 3
1 - Everett Stack - Motopark - 14 giri in 30'06"129
2 - Gino Trappa - Drivex - 4"125
3 - Jan Koller - Motopark - 7"237
4 - Diego De La Torre - Motopark - 8"682
5 - Javier Herrera - BVM - 10"237
6 - Alceu Feldmann - BVM - 16"412
7 - Lorenzo Castillo - Motopark - 18"299
8 - Marcelo Hahn - Drivex - 18"690 *
9 - Filippo Fiorentino - Drivex - 19"851
10 - Enzo Yeh - Motopark - 1'35"277
* 5" di penalità
Ritirati
Jesse Carrasquedo
Divy Nandan
Alessandro Famularo
Wiktor Dobrzański
Aaron Ferrazzano
Il campionato
1.Yeh 271 punti; 2.Stack 211; 3.De La Torre 193; 4.Carrasquedo 171; 5.Herrera 155; 6.Famularo 137; 7.Dobrzański 100; 8.Trappa 56; 9.Castillo 51; 10.Fiorentino 46; 11.Koller 43; 12.Nandan 38; 13.Ferrazzano 28; 14.Baptista 18; 15.Feldmann 9; 16.Hahn 3.