altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
19 Ott 2017 [15:21]

Le prime voci del mercato piloti
Prema con Gelael, Norris da DAMS?

Massimo Costa

Con una sola prova del campionato Formula 2 da disputare, in calendario soltanto tra un mese ad Abu Dhabi, e il titolo piloti già deciso ed assegnato a Jerez al monegasco Charles Leclerc, è il mercato piloti a tenere banco. Il ragazzo maggiormente inseguito è un rookie, il neo campione del FIA F.3 Lando Norris. Lo vogliono un po' tutti: Prema, ART, DAMS. Alla fine, sembra che sarà la DAMS ad aggiudicarsi il giovane britannico dove troverà Nicholas Latifi. Alla ART dovrebbe finire il neo campione GP3 Series, George Russell, pilota Junior Mercedes che così non cambierà team e potrebbe affiancare il rookie giapponese, Junior Honda, Nirei Fukuzumi che bene ha fatto in GP3 sempre con ART.

Jack Aitken, vice campione GP3 e pilota Junior Renault, è dato alla Russian Time con Artem Markelov, ma nella formazione russa potrebbe rimanere Luca Ghiotto. Aitken è anche dato in trattativa con Racing Engineering. La Prema campione accoglierà Sean Gelael e come da tradizione il suo compagno di squadra sarà un pilota scelto dalla famiglia indonesiana: in Arden avevano Norman Nato che quindi potrebbe spostarsi alla Prema, ma si parla anche di Nyck De Vries e di Oliver Rowland, Junior Renault e attualmente secondo in campionato.

La Prema perderebbe quindi lo status di squadra del Ferrari Driver Academy, quest'anno aveva Leclerc e Antonio Fuoco. Il pilota italiano può vantare un significativo record: nelle ultime sei gare è colui che ha conquistato più punti di tutti, anche di Leclerc: ben 75. Voci di paddock, però non confermate, danno Fuoco in trattativa con la Rapax che dovrebbe ospitare anche Guan Yu Zhou, altro pilota della FDA in arrivo dal FIA F.3.

Come già riportato da Italiaracing, la Fortec intende partecipare al campionato 2018 e un'altra new entry pare sia il team Charouz presente da anni in World Series Renault con il nome Lotus. Con l'arrivo di Fortec e Charouz saliranno a 24 le vetture presenti il prossimo anno. Sempre che qualche squadra già presente non si ritiri. Queste dunque le prime voci di mercato, vedremo nelle prossime settimane se tali indiscrezioni saranno confermate.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI