L'impegno ACI-CSAI nella categoria addestrativa

Con la presentazione della monoposto in occasione dell’annuale Cerimonia di Premiazione ACI-CSAI dei Campioni Italiani dell’Automobilismo svoltasi venerdì scorso a Roma, il Campionato Italiano Formula Azzurra - Trofeo Michele Alboreto svela le sue prime forme non solo sul fronte strettamente tecnico. Attraverso la neonata serie tricolore, l’ACI-CSAI, la federazione sportiva nazionale, rende infatti nuova espressione al Progetto Giovani (avviato lo scorso anno con la prima edizione del Supercorso Federale Velocità e Rally riservato ad un gruppo di piloti appositamente selezionati) varando un programma mirato al sostegno di un vivaio di giovanissimi piloti da poter accompagnare nelle massime categorie nazionali ed internazionali grazie ad una nuova Formula addestrativa e ad una serie di interventi a questa sistemicamente complementari. Al centro delle attenzioni del programma, quindi, i giovani. Il Trofeo Michele Alboreto, infatti, è riservato esclusivamente ai piloti di minimo 15 anni e massimo 21 anni di età (nati dopo il 01/01/1984). A beneficio dei partecipanti dai 22 anni in poi la CSAI ha invece riservato uno specifico Trofeo Nazionale.
La monoposto, realizzata dalla Gloria s.r.l. di Cambiano (TO), garantisce le massime valenze formative esaltate, peraltro, sulla base di un innovativo concetto di categoria addestrativa che ha già beneficiato di una preziosa sperimentazione sul campo. Telaio tubolare, conformazione aerodinamica della carrozzeria e motore Yamaha 1.000 cmc (143 CV a 11.000 g/min) di derivazione motociclistica sono le principali connotazioni tecniche della Formula Azzurra. La potenza espressa, abbinata ad una architettura telaistica semplice, ma dalla elevata rigidità strutturale ottenuta con un peso di circa 400 kg, garantisce caratteristiche dinamiche utili ad esaltare le doti velocistiche dei piloti. Massima attenzione è stata inoltre riposta nelle misure di sicurezza passiva attraverso l’adozione di sofisticati accorgimenti tecnici come il crash-box anteriore in fibra di carbonio, il poggiatesta perimetrale per il collare Hans obbligatorio (lo stesso già in uso in Formula 1) ed i dispositivi posti ai lati dell’ala anteriore e delle pance per impedire il contatto dei battistrada delle ruote tra monoposto diverse.
Le valenze formative della Formula Azzurra non si esauriscono, però, nelle spiccate espressioni prestazionali delle monoposto, ma anche nel percorso di accompagnamento istituito dall’ACI-CSAI a beneficio dei partecipanti al campionato. I giovanissimi piloti della Formula Azzurra saranno infatti guidati attraverso uno specifico programma di tutoraggio multidisciplinare. Nei sei appuntamenti in calendario articolati in doppia gara (19 giugno Imola, 3 luglio Mugello, 24 luglio Magione, 11 settembre Varano, 25 settembre Monza, 23 ottobre Misano), così come nelle giornate di prove ufficiali collettive, un team di esperti permetterà loro di acquisire il know-how indispensabile al perfezionamento dei propri talenti non solo in campo tecnico-agonistico, ma anche su tematiche comunicazionali, giuridico-legali, medico-sportive ecc.
Il regolamento tecnico, in via di definizione, abbinato all’articolazione sportiva del campionato in sei appuntamenti ed in giornate di prove ufficiali collettive, sarà invece modulato allo scopo di aprire il mondo dell’automobilismo a ruote scoperte ad una fascia di piloti il più ampia possibile contenendo il costo della partecipazione – ragionevolmente stimato in 80mila euro - ai valori più bassi per una formula addestrativa. Il montepremi statuisce, infine, l’obiettivo primario di tutto il programma della federazione, mirato, come evidenziato, ad un percorso ideale di giovani piloti dalla Formula Azzurra alla Formula 3. E proprio allo scopo di sostenere la partecipazione dei più talentuosi al Campionato Italiano F.3 2006, al 1° classificato del Campionato Italiano - Trofeo Michele Alboreto verrà concessa in uso una vettura completa, al 2° un motore e due set di pneumatici a gara ed al 3° due set di pneumatici a gara e le tasse di iscrizione alle gare. Il vincitore del Trofeo Nazionale CSAI (over 21) potrà invece contare su due 2 set di pneumatici a gara e le tasse d’iscrizione alle gare.