formula 1

Anteprima
A Imola il GP del Qatar o di Abu Dhabi?
Sarà presente anche la Formula 2

Da Imola - Massimo Costa - XPB ImagesIn Malesia si disputerà il GP del Bahrain, a Imola con ogni probabilità si correrà a fi...

Leggi »
Regional European

Anteprima 2027
Entrano LN4 Fusion e Virtuosi
Nessuna uscita, 36 monoposto

Da Imola - Massimo CostaBuone notizie per i team attuali del FREC. I timori che per far spazio a nuovi ingressi qualche squa...

Leggi »
altre

A2RL, a Imola corre il futuro: al via la
sfida delle monoposto a guida autonoma

Da Imola  - Michele Montesano Il futuro del motorsport arriva in Italia e, per la prima volta, affronta uno dei circui...

Leggi »
FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
6 Lug 2020 [12:24]

Lorandi con Buhk e Schiller nel
team Get Speed ufficiale Mercedes

Massimo Costa

E' un ingresso in grande stile nel mondo GT World Challenge quello di Alessio Lorandi. Il 21enne pilota di Salò si è infatti accordato con la squadra tedesca Get Speed che da quest'anno ha il supporto ufficiale della Mercedes. Lorandi disputerà la serie Endurance e dividerà la vettura con due piloti di grande qualità della Casa madre: Maximilian Buhk e Fabian Schiller. Le gare saranno quelle di Imola, Nurburgring e Le Castellet, ma il team sta valutando anche la partecipazione alla 24 Ore di Spa.

Lorandi, che da poche settimane fa parte del Matteucci Management, era senza volante nonostante la grande prestazione di Macao 2019 con la Dallara F3 del team Trident, dove ha concluso quinto dopo un anno in cui non aveva corso. Alessio in precedenza ha gareggiato nel FIA F3 (quello "vecchio") ottenendo podi e un successo a Pau nel 2016, mentre in GP3 ha vinto una gara a Jerez nel 2017 e conquistato vari podi nei due anni disputati nella serie. Nel 2018 ha anche partecipato a qualche gara di F2, miglior risultato un settimo posto a Sochi.

La sua carriera però, stava subendo un altro stop dopo quello del 2019, Macao a parte. Presa la decisione di buttarsi nel mondo Gran Turismo, subito le occasioni non sono mancate. Gianpaolo Matteucci ha seguito la pista Get Speed, la squadra di Adam Osieka con sede a Nurburg che ha ricevuto l'importante riconoscimento di passare da team clienti a godere del supporto ufficiale in un solo anno. Ad Osieka e ai suoi ingegneri sono bastati pochi giri compiuti a Le Castellet per non rinunciare a Lorandi, che ha dichiarato: "Get Speed si è guadagnato la reputazione di top team nel mondo GT3 in brevissimo tempo. Correre a fianco di piloti vincenti e di grande esperienza come Buhk e Schiller sarà una grande sfida per me. Passare da una monoposto a una vettura GT è sicuramente un grande passo e mi offre una nuova prospettiva per la mia carriera".
 
RS RacingVincenzo Sospiri Racing