GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 1
Verstappen vince con Gounon-Juncadella

Michele Montesano Dopo aver sfiorato il successo a Brands Hatch, il Team Verstappen Racing si è preso la rivincita conquista...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - 3° giorno finale
Paura per Ogier, Pajari al comando

Michele Montesano Un Rally di Finlandia da brividi quello andato in scena sabato pomeriggio. Quando tutto sembrava ormai ind...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 2
Successo per McKenna, poi Soares

Davide Attanasio - Foto KSPHa colto l'occasione Maverick McKenna, vincitore della sua prima gara in monoposto, quella co...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 2 B-C
Rossa discutibile, vince Weiss

Massimo CostaUna gara non gara la seconda del weekend F4 CEZ a Most. Il confronto tra piloti del gruppo B e C ha provocato d...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno mattino
Ogier allunga su Pajari, Evans capotta

Michele Montesano È ancora Sebastien Ogier a dettare il ritmo del Rally di Finlandia. Il nove volte iridato WRC nella mattin...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 1 A-B
Karhan vince con la pioggia

Massimo CostaVice campione nel 2025, Max Karhan vincendo la prima gara del weekend di Most, riservata ai piloti del gruppo A...

Leggi »
6 Lug 2020 [12:24]

Lorandi con Buhk e Schiller nel
team Get Speed ufficiale Mercedes

Massimo Costa

E' un ingresso in grande stile nel mondo GT World Challenge quello di Alessio Lorandi. Il 21enne pilota di Salò si è infatti accordato con la squadra tedesca Get Speed che da quest'anno ha il supporto ufficiale della Mercedes. Lorandi disputerà la serie Endurance e dividerà la vettura con due piloti di grande qualità della Casa madre: Maximilian Buhk e Fabian Schiller. Le gare saranno quelle di Imola, Nurburgring e Le Castellet, ma il team sta valutando anche la partecipazione alla 24 Ore di Spa.

Lorandi, che da poche settimane fa parte del Matteucci Management, era senza volante nonostante la grande prestazione di Macao 2019 con la Dallara F3 del team Trident, dove ha concluso quinto dopo un anno in cui non aveva corso. Alessio in precedenza ha gareggiato nel FIA F3 (quello "vecchio") ottenendo podi e un successo a Pau nel 2016, mentre in GP3 ha vinto una gara a Jerez nel 2017 e conquistato vari podi nei due anni disputati nella serie. Nel 2018 ha anche partecipato a qualche gara di F2, miglior risultato un settimo posto a Sochi.

La sua carriera però, stava subendo un altro stop dopo quello del 2019, Macao a parte. Presa la decisione di buttarsi nel mondo Gran Turismo, subito le occasioni non sono mancate. Gianpaolo Matteucci ha seguito la pista Get Speed, la squadra di Adam Osieka con sede a Nurburg che ha ricevuto l'importante riconoscimento di passare da team clienti a godere del supporto ufficiale in un solo anno. Ad Osieka e ai suoi ingegneri sono bastati pochi giri compiuti a Le Castellet per non rinunciare a Lorandi, che ha dichiarato: "Get Speed si è guadagnato la reputazione di top team nel mondo GT3 in brevissimo tempo. Correre a fianco di piloti vincenti e di grande esperienza come Buhk e Schiller sarà una grande sfida per me. Passare da una monoposto a una vettura GT è sicuramente un grande passo e mi offre una nuova prospettiva per la mia carriera".
 
RS RacingVincenzo Sospiri Racing