Rally

I protagonisti della Dakar 2026:
Ford e Dacia provano a battere Toyota

Michele Montesano Tutti contro Toyota. La 48ª edizione della Dakar si preannuncia una lotta serrata fino all’ultimo chilome...

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FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

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Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

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GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

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GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

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formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

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27 Nov 2019 [16:09]

MTEK e BMW si separano

Massimo Costa

La decisione di BMW di non proseguire nel campionato WEC 2019-2020 con la M8, ha portato alla inevitabile separazione tra il costruttore tedesco e il team MTEK che si era fatto carico dello sviluppo della vettura bavarese. La squadra olandese di Ernest Knoors aveva iniziato il rapporto con BMW nel 2013 partecipando al campionato DTM, serie affrontata fino al 2016. Dopo di che, MTEK si è tuffata nel progetto M8 per il WEC conclusosi con la 24 Ore di Le Mans. Ora Knoors si sta guardando attorno cercando una nuova partnership.
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