FIA Formula 2

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Il "deb" Fornaroli incanta

Massimo Costa - XPB ImagesAlzi la mano chi, a inizio stagione, immaginava che a soli quattro appuntamenti dalla chiusura del...

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Rally

Il punto della stagione
Volata a quattro nel dominio Toyota

Michele Montesano - XPB Images Con quattro piloti racchiusi in appena 13 punti e cinque rally ancora da disputare, quella c...

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Eurocup-3

Colnaghi mette le ali
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Massimo Costa Mattia Colnaghi sarà uno dei nuovi piloti del programma Junior Red Bull in ottica 2026. Le sue imprese hanno ...

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IMSA

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Porsche al top, Acura tenta l’assalto

Michele Montesano L’esito finale è tutt’altro che certo. L’IMSA SportsCar Championship si appresta a vivere un finale di st...

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Eurocup-3

Il punto della stagione
Italian Style con Colnaghi-Rinicella

Davide AttanasioIl 2025 dell'Eurocup-3 ha delle tinte ben riconoscibili. Naturalmente, quelle arancioni degli olandesi d...

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formula 1

Hamilton e le proprie indicazioni
per la Ferrari del prossimo anno

Massimo CostaNel 2025, almeno fino ad ora, nulla è andato come avrebbero voluto. Lewis Hamilton e la Ferrari, per ora una st...

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8 Gen 2007 [14:34]

Mader preparatore, ma di quali motori?

E' stato siglato l’accordo tra N.Technology ed Heini Mader Racing Components per la fornitura motori (ma di quale costruttore ancora non è dato sapere) della nuova vettura monoposto Tatuus che darà vita a partire dalla prossima stagione 2007 ad una nuova serie internazionale (a quando il nome?) organizzata congiuntamente agli eventi europei del campionato del mondo Turismo. Eurosport garantirà la produzione e la diffusione televisiva degli eventi.
Il motore 2 litri, 4 cilindri, 250 cavalli di potenza, interamente in alluminio è predisposto per essere dotato in futuro di un sistema ibrido che unirà le prestazioni del motore stesso con un’ulteriore unità elettrica. La Heini Mader Racing Components fornirà il servizio di assistenza in pista, oltre a quello di manutenzione e di revisione dei motori.