World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

Leggi »
World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
3 Apr 2008 [20:41]

Magny-Cours, 3°-4° turno: Hulkenberg 1°, guizzo di Mortara

Nico Hulkenberg è risultato il dominatore indiscusso dei test collettivi di Magny-Cours per la F.3 Euro Series (assenti Carlin e Manor) che si sono conclusi mercoledì 2 aprile. Nel terzo turno, il pilota tedesco del team ART ha realizzato con la Dallara-Mercedes il miglior crono assoluto in 1'33"403, confermando una volta di più che è con lui che si dovranno fare i conti per la vittoria finale nel campionato. La piacevole sorpresa è invece arrivata da Edoardo Mortara e dal motore Volkswagen che equipaggia la sua Dallara gesita dal team Signature.

Il pilota italiano ha infatti firmato il secondo tempo assoluto in 1'33"415, uno dei migliori risultati del nuovo propulsore tedesco che ha debuttato nella F.3 soltanto lo scorso agosto. Voci di paddock lasciano intendere che Mercedes ha chiesto ai team di non girare a pieno regime, nascondendo le carte. Tra pochi giorni, quando scatterà il campionato a Hockenheim (12 aprile), sapremo la verità.

Il team Prema lascia Magny-Cours con il sorriso ben stampato sul volto dei propri meccanici, ingegneri e titolari. Dopo prove non positive a Valencia, la squadra di Rosin in Francia è stata costantemente nelle prime posizioni con le Dallara-Mercedes affidate ai suoi tre piloti Dani Clos, Charlie Kimball e Renger Van der Zande. Qualche difficoltà in più per la RC Motorsport, che utilizza i motori Volkswagen.

Nella foto, Nico Hulkenberg

I tempi del 3° turno, mercoledì 3 aprile 2008

1 - Nico Hulkenberg (Dallara-Mercedes) - ART - 1'33"403 - 59
2 - Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'33"415 - 71
3 - Renger Van der Zande (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'33"429 - 62
4 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"613 - 52
5 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'33"658 - 58
6 - Charlie Kimball (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'33"739 - 73
7 - Mika Maki (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"763 - 58
8 - Yann Clairay (Dallara-Mercedes) - SG - 1'33"828 - 36
9 - Dani Clos (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'33"850 - 50
10 - Tom Dillmann (Dallara-Mercedes) - SG - 1'33"851 - 34
11 - Franck Mailleux (Dallara-Mercedes) - SG - 1'33"872 - 66
12 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1'33"909 - 31
13 - Erik Janis (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'34"002 - 60
14 - Daniel Campos (Dallara-Mercedes) - HBR - 1'34"038 - 67
15 - James Jakes (Dallara-Mercedes) - ART - 1'34"067 - 52
16 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1'34"130 - 43
17 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - HBR - 1'34"295 - 51
18 - Stefano Coletti (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'34"305 - 50
19 - Maximilian Gotz (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'34"334 - 42
20 - Cheng Cong Fu (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'34"353 - 56
21 - Martin Plowman (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'34"610 - 52
22 - Jon Lancaster (Dallara-Mercedes) - ART - 1'34"746 - 33
23 - Jens Klingmann (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'34"832 - 54

I tempi del 4° turno, mercoledì 3 aprile 2008

1 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"442 - 54
2 - Mika Maki (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"490 - 45
3 - Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'33"543 - 48
4 - Yann Clairay (Dallara-Mercedes) - SG - 1'33"807 - 35
5 - Nico Hulkenberg (Dallara-Mercedes) - ART - 1'33"828 - 50
6 - James Jakes (Dallara-Mercedes) - ART - 1'33"879 - 29
7 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'33"944 - 40
8 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1'34"046 - 25
9 - Renger Van der Zande (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'34"068 - 46
10 - Dani Clos (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'34"287 - 42
11 - Charlie Kimball (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'34"335 - 41
12 - Franck Mailleux (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'34"342 - 36
13 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - HBR - 1'34"442 - 39
14 - Erik Janis (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'34"470 - 47
15 - Maximilian Gotz (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'34"478 - 29
16 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1'34"514 - 35
17 - Daniel Campos (Dallara-Mercedes) - HBR - 1'34"605 - 39
18 - Tom Dillmann (Dallara-Mercedes) - SG - 1'34"616 - 28
19 - Martin Plowman (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'34"689 - 33
20 - Stefano Coletti (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'34"910 - 28
21 - Cheng Cong Fu (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'35"020 - 34
22 - Jon Lancaster (Dallara-Mercedes) - ART - 1'35"421 - 29
23 - Jens Klingmann (Dallara-Volkswagen) - RC - 1'35"448 - 26