formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
20 Set 2008 [23:58]

Magny-Cours, qualifica: rientro con pole per Maximo Cortes

Maximo Cortes, al rientro in una prova della F.3 spagnola che ha vinto lo scorso anno, ha subito centrato la pole sulla pista di Magny-Cours. Alla guida della Dallara 308 del team De Villota, Cortes (che ha abbandonato la World Series Renault per motivi di budget), è stato l'unico pilota a scendere sotto l'1'36" al termine di una sessione molto combattuta. Jaime Alguersuari, tornato nella F.3 del suo Paese in attesa della sfida finale nel campionato inglese F.3 che lo vede in lotta con Oliver Turvey, ha tenuto il primo tempo ma un problema meccanico non gli ha permesso di affrontare i giri finali.

Cortes prima, Nelson Panciatici poi lo hanno superato relegandolo al terzo posto. Quarta prestazione per Adrian Campos, protagonista di una delle sue migliori qualifiche della stagione. Nicola De Marco della RP Motorsport ha concluso in una buona sesta posizione. Stefano Bizzarri, al debutto in F.3, è risultato sedicesimo, mentre l'altro debuttante della RP, David Fumanelli, è diciannovesimo.

Nella foto, Maximo Cortes

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Maximo Cortes (Dallara 306) - De Villota - 1'35"950
Nelson Panciatici (Dallara 306) - Hache - 1'36"057
2. fila
Jaime Alguersuari (Dallara 308) - GTA - 1'36"066
Adrian Campos (Dallara 308) - Campos - 1'36"081
3. fila
Victor Garcia (Dallara 308) - RP - 1'36"133
Nicola De Marco (Dallara 308) - RP - 1'36"298
4. fila
Celso Miguez (Dallara 308) - Meycom - 1'36"412
Jimmy Auby (Dallara 306) - GTA - 1'36"437
5. fila
German Sanchez (Dallara 308) - Campos - 1'36"459
Jose Alonso (Dallara 308) - Hache - 1'36"471
6. fila
Gustavo Yacaman (Dallara 308) - Tec Auto - 1'36"490
Ma Qinghua (Dallara 306) - West Tec - 1'36"491
7. fila
Natacha Gachnang (Dallara 306) - Campos - 1'36"559
Christian Ebbesvik (Dallara 308) - West Tec - 1'36"769
8. fila
Bruno Mendez (Dallara 308) - Tec Auto - 1'37"056
Stefano Bizzarri (Dallara 306) - RP - 1'37"107
9. fila
Jonathan Legris (Dallara 300) - West Tec - 1'37"134
Will Bratt (Dallara 308) - De Villota - 1'37"300
10. fila
Tonio Fernandez (Dallara 306) - Tec Auto - 1'37"502
Edgar Fernandez (Dallara 306) - Hache - 1'37"556
11. fila
Carmen Jorda (Dallara 306) - Campos - 1'37"669
Jose Luis Abadin (Dallara 308) - Novo Team - 1'37"673
12. fila
Sergio Canamasas (Dallara 308) - Cetea - 1'37"708
Jose Luis Ituarte (Dallara 306) - Novo Team - 1'37"852
13. fila
Francisco Villar (Dallara 306) - West Tec -