Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

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29 Giu 2011 [13:45]

Marko: 'Red Bull perderà mezzo secondo'
Vicino il rinnovo con la Renault

Helmut Marko ha dichiarato che la Red Bull RB7 perderà mezzo secondo a causa delle nuove regole tecniche che saranno introdotte a Silverstone. E che costringeranno i team, in particolare la squadra campione del mondo che più d tutti aveva affinato tale sistema, a non utilizzare il metodo di soffiaggio sui diffusori in fase di rilascio dell'acceleratore. Di fatto, quando il pilota alza il piede dal pedale, l'apertura della farfalla dovrà essere minima: 10 per cento a 12.000 giri, 20 per cento a 18.000 giri secondo quanto riporta Autosprint. Verrà così evitato di creare un dispositivo aerodinamico mobile. Marko, che ricordiamo è il responsabile del programma piloti Red Bull, informa che secondo i tecnici alle dipendenze di Adrian Newey almeno 5 decimi saranno perduti. Ma si è lavorato per sopperire a ciò attraverso altre soluzioni aerodinamiche.
Intanto la Red Bull si appresta a rinnovare l'accordo con Renault per la fornitura dei motori.
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