Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno finale
Ogier sale in vetta braccato da Neuville

Michele Montesano Nuovo cambio al vertice nel Rally del Portogallo. Il sesto appuntamento stagionale del WRC sembra non ave...

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F4 Italia

Misano - Qualifica serie 1-2
Sammalisto fa la differenza
Bene Maccagnani e Busso

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyNon ce n'è per nessuno. Nella prima qualifica stagionale della F4 italiana a M...

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World Endurance

Spa – Qualifica
Jakobsen regala la prima pole a Peugeot

Michele Montesano Finalmente è arrivato il grande giorno per Peugeot. Sul circuito di Spa-Francorchamps, il team del Leone ...

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Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno mattino
Fourmaux sale in vetta, Ogier recupera

Michele Montesano Visto il primo scorcio della stagione 2026 del WRC, la notizia ha quasi del clamoroso. Al termine della m...

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Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Solberg detta il passo davanti Fourmaux

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

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F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

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8 Nov 2005 [14:26]

Markus Winkelhock proverà la Midland il 10 dicembre

Markus Winkelhock si appresta a debuttare al volante di una monoposto di F.1. Figlio di Manfred, che dal 1982 al 1985 ha corso nel mondiale con ATS, Brabham e RAM per poi trovare la morte l'11 agosto 1985 in una gara Prototipi a Mosport, e nipote di Joachim, pluri campione con le vetture Turismo, Markus sarà il 10 dicembre a Jerez per guidare la Midland. Terzo classificato nel 2005 nel campionato World Series Renault con il team Draco, Winkelhock ha commentato: "Trovo emozionante poter salire su una monoposto di F.1 venti anni dopo che lo fece per l'ultima volta mio padre. Ringrazio il mio manager, Volker Zeh, che a fine 2004, dopo una stagione nel DTM, mi ha spinto a tornare sulla monoposto. E adesso sono qui a parlare di un test in F.1".
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