formula 1 Mexico City - Qualifica<br />Hamilton, prima pole Ferrari

Mexico City - Qualifica
Hamilton, prima pole Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesCi si aspettava un duello tra Charles Leclerc e Max Verstappen per la conquista della pole nel Gra...

Leggi »
formula 1 Mexico City - Libere 3<br />Norris leader per 0" />

Mexico City - Libere 3
Norris leader per 0"001 su Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLa McLaren che non ti aspetti balza al comando del terzo turno libero del GP del Messico. Lando No...

Leggi »
formula 1 Colpo di scena nel team Haas<br />Hirakawa sostituisce subito Ocon

Colpo di scena nel team Haas
Hirakawa sostituisce subito Ocon

Massimo CostaColpo di scena a Città del Messico. Il team Haas ha comunicato che per il resto del weekend sostituisce Esteba...

Leggi »
formula 1 Mexico City - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Mexico City - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

Leggi »
formula 1 Mexico City - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Mexico City - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
9 Giu 2009 [11:40]

Max Mosley ha inviato una lettera di conciliazione ai team

Max Mosley non è stato con le mani in mano. Ieri, lunedì 8 giugno, ha inviato ai team FOTA una lettera nella quale li invita ad iscriversi senza condizione e successivamente a trattare il regolamento assieme ai proprietari delle tre nuove squadre che saranno scelte (anzi, probabilmente il presidente FIA già ha deciso chi avrà l'onore di essere tra i partecipanti). Mosley si rifà all'articolo 66 del codice sportivo internazionale il quale recita che le regole non si possono cambiare senza l'assenso di tutti gli iscritti.

Un passaggio questo che può rappresentare il primo ostacolo da parte dei team FOTA. Perché se uno dei nuovi iscritti si oppone significa che tutto prosegue come vuole la FIA, cioè col budget cap eccetera. Sembra un piccolo tranello... La FOTA renderà nota la propria risposta in giornata o al più tardi mercoledì. Ecco comunque il contenuto della lettera che la FIA ha inviato ai team FOTA.

"In base al Codice sportivo internazionale (art. 66) non possiamo cambiare le regole 2010 già pubblicate senza il consenso di tutti i concorrenti iscritti. Però, una volta che avremo la lista confermata delle iscrizioni, potremo operare cambiamenti a patto che ci sia un accordo unanime. Ora dovete scriverci confermando che l’iscrizione è senza condizioni. Il modo più semplice sarebbe che ognuno si iscrivesse sotto le regole del tetto delle spese e che poi tutti cooperassero per accordarsi sulle modifiche che renderebbero la proposta accettabile alle parti.

E’ nostra intenzione organizzare, subito dopo il 12 giugno, un incontro con le squadre confermate per il 2010 onde discutere le misure per il taglio dei costi proposte dalle squadre 2009 della Fota. Abbiamo già ascoltato le opinioni di alcuni dei possibili nuovi iscritti sulle misure proposte e la risposta è ampiamente positiva, per cui dovrebbe essere relativamente semplice raggiungere una soluzione. Quindi, se avete intenzione di iscrivervi, sarebbe d’aiuto se ci voleste fare avere le copie delle regole precise che vorreste adottare, in quanto il Capitolo 3 sottoposto dalla FOTA per conto delle squadre 2009 è in forma di appunti e dichiarazioni d’intenti anziché le regole chiare che voi (e io) vorreste.

Aspettiamo una risposta positiva. Sarebbe d’aiuto riceverla non oltre la chiusura degli uffici di martedì 9 giugno. Come spiegato negli ultimi incontri, la Fia è disponibile a iniziare una trattativa sul Patto della Concordia... Ma non si può farlo prima che ci sia l’elenco degli iscritti 2010. Inoltre, la FIA deve sapere con chi discutere la proposta. Ci saranno nuove squadre nel 2010 e al momento sembra improbabile che tutte le squadre 2009 parteciperanno nel 2010. La proposta dovrebbe essere discussa solo tra coloro che correranno".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar