Regional European

Le dieci squadre iscritte
alla coppa del mondo di Macao

Davide AttanasioLa Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha comunicato i team che prenderanno parte alla seco...

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Wolff critica e... difende
il suo pupillo Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesToto Wolff, team principal della Mercedes, ha espresso la propria opinione sul suo pupillo Andrea ...

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F4 Italia

Intervista a Olivieri,
la giovane speranza tricolore

Marco AlbertiniSe avete seguito la F4 Italia negli ultimi due anni, il nome di Emanuele Olivieri vi sarà sicuramente familia...

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formula 1

Discussioni su motori e carburanti
Il tema della sostenibilità finanziaria

Davide Attanasio - XPB Images In Formula Uno è difficile interiorizzare il concetto di pausa. Raramente si sta con le mani i...

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World Endurance

Austin – Gara
Porsche al primo centro stagionale

Michele Montesano - XPB Images Pioggia, neutralizzazioni e ben cinque interventi della safety-car, il ritorno al successo ne...

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Red Bull torna imbattibile (a Monza)
La sportività della McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesIn una domenica in cui la MotoGP incorona una volta di più la Ducati, le ragazze del volley vincon...

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15 Apr 2014 [21:50]

Meno gasolio per l'Audi R18

Colpo a sorpresa del Balance of Performance per il round di Silverstone del WEC. I commissari dell’ACO hanno deciso di penalizzare l’Audi, che vedrà ridotta sia la dimensione dei serbatoi (di mezzo litro) sia la quantità massima di energia utilizzabile per ogni giro (-1.8 Megajoules al giro). Al contrario, entrambe le caratteristiche sono state aumentate per Porsche e Toyota (+ 1.4 litri e +2MJ al giro). Non si è fatta attendere la risposta della casa di Ingolstadt, che ha espresso la propria contrarierà alle misure. Le regole verranno utilizzate per i primi tre round del campionato, inclusa Le Mans.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA