formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Nel 2027 vorrei entrare nella F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
7 Set 2016 [8:56]

Mercedes e Ferrari
provano le gomme 2017

Jacopo Rubino

Sono ripartiti ieri i test di sviluppo dei pneumatici Pirelli per la stagione 2017, con Mercedes e Ferrari impegnate su due fronti separati: il team campione in carica a Le Castellet, quello di Maranello a Barcellona.

Per la Mercedes si trattava della prima occasione per provare le gomme di larghezza maggiorata (305 millimetri all'anteriore, 405 al posteriore), che hanno equipaggiato una versione modificata della vettura 2015 per simulare l'incremento di carico aerodinamico possibile il prossimo anno. In azione con Pascal Wehrlein, attuale portacolori Manor, la scuderia tedesca ha completato in totale 134 giri, trovando condizioni meteo assolutamente ideali.

Dall'altra parte, è stato Kimi Raikkonen il pilota incaricato dalla Ferrari: il finlandese ha quindi proseguito il lavoro già iniziato nelle scorse settimane da Sebastian Vettel e Esteban Gutierrez a Fiorano, percorrendo 111 tornate con la vecchia SF15-T. Oggi sarà proprio Vettel a proseguire i collaudi, mentre la Mercedes continuerà con Wehrlein fino a domani.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar