Mid-Ohio, gara
Seconda di Taylor-Albuquerque

Secondo successo consecutivo per l’Acura ARX-05 del team Taylor e per il duo composto da Filipe Albuquerque e Ricky Taylor. Il portoghese ha preso il comando nelle primissime fasi, prima di essere risuperato dal poleman Sebastien Bourdais con la Cadillac ufficiale del team Ganassi. Il duello non si è però concluso, e un contatto tra Taylor e Renger Van Der Zande seguito ad una fase di safety-car ha fatto perdere terreno alla vettura by Dallara, che ha poi terminato quinta.

Sul secondo gradino del podio è salita un’altra delle vetture giapponesi su base Oreca, quella del team Shank con Tom Blomqvist e Oliver Jarvis. Terzo posto, anche se con un passo non tanto competitivo quanto quello dei leader, per l’ActionExpress Racing con Tristan Nunez e Pipo Derani. In LMP2, vittoria per il team DragonSpeed nonostante una penalità per un contatto che ha coinvolto Juan Pablo Montoya in lotta con Jonathan Bomarito. Il brasiliano del team PR1 Mathiasen ha chiuso secondo.

La LMP3 ha visto prevalere una vecchia conoscenza del campionato, Colin Braun, sempre in vettura col fido gentleman Jon Bennett ed il suo CORE Autosport. In GTD, successo per la BMW del team Turner, che ha ereditato la vittoria dopo la squalifica della McLaren dell'inception Racing.  

Domenica 15 maggio 2022, gara

1 - Taylor/Albuquerque (Acura DPi) - Konica Minolta Acura ARX-05 - 121 giri
2 - Jarvis/Blomqvist (Acura DPi) - Meyer Shank Racing - 2"098
3 - Derani/Nunez (Cadillac DPi) - Whelen Engineering Racing - 16"91
4 - Bamber/Lynn (Cadillac DPi) - Cadillac Racing - 36"916
5 - van der Zande/Bourdais (Cadillac DPi) - Cadillac Racing - 37"104
6 - Vautier/Westbrook (Cadillac DPi) - JDC Miller MotorSports - +1'02"301
7 - Hedman/Montoya (ORECA LMP2 07) - DragonSpeed USA - 3 giri
8 - Thomas/Bomarito (ORECA LMP2 07) - PR1 Mathiasen Motorsports - 3 giri
9 - Andersen/Fjordbach (ORECA LMP2 07) - High Class Racing - 3 giri
10 - Farano/Stevens (ORECA LMP2 07) - Tower Motorsport - 4 giri
11 - Merriman/Dalziel (ORECA LMP2 07) - Era Motorsport - 4 giri
12 - Pierson/Kelly (ORECA LMP2 07) - PR1 Mathiasen Motorsports - 4 giri
13 - Bennett/Braun (Ligier JS P320) - CORE Autosport - 7 giri
14 - Balogh/Grist (Ligier JS P320) - Jr III Racing - 8 giri
15 - Andretti/Chaves (Ligier JS P320) - Andretti Autosport - 8 giri
16 - Robinson/Fraga (Ligier JS P320) - Riley Motorsports - 8 giri
17 - Dickerson/Sarchet (Ligier JS P320) - MLT Motorsports - 8 giri
18 - Barbosa/Willsey (Ligier JS P320) - Sean Creech Motorsport - 9 giri
19 - Foley/Auberlen (BMW M4 GT3) - Turner Motorsport - 11 giri
29 - Sellers/Snow (BMW M4 GT3) - Paul Miller Racing - 11 giri
21 - Montecalvo/Telitz (Lexus RC F GT3) - VasserSullivan - 11 giri
22 - Megennis/Westphal (Lamborghini Huracan GT3) - Peregrine Racing - 11 giri
23 - Ward/Ellis (Mercedes-AMG GT3) - Winward Racing - 11 giri
24 - Skeen/McAleer (Mercedes-AMG GT3) - Team Korthoff Motorsports - 11 giri
25 - Hawksworth/Heistand (Lexus RC F GT3) - VasserSullivan - 11 giri
26 - De Angelis/Martin (Aston Martin Vantage GT3) - HOR Team - 11 giri
27 - Hardwick/Heylen (Porsche 911 GT3R) - Wright Motorsports - 11 giri
28 - Eversley/Read (Acura NSX GT3) - Rick Ware Racing - 12 giri
29 - Goldburg/Lindh (Ligier JS P320) - Performance Tech Motorsports - 15 giri
30 - Fidani/Wittmer (Duqueine D08) - AWA - 21 giri

Squalificati
Iribe/Pepper (McLaren 720S GT3) - inception racing - 11 giri