Misano - Qualifica serie 1-2
Sammalisto fa la differenza
Bene Maccagnani e Busso

Da Misano - Davide Attanasio - Foto Speedy

Non ce n'è per nessuno. Nella prima qualifica stagionale della F4 italiana a Misano, Luka Sammalisto (US Racing) ha fatto un sol boccone dei suoi avversari. Con un tempo di 1'35"492, il classe 2007 finlandese ha preceduto per più di quattro decimi un comunque ottimo Niccolò Maccagnani (Prema). Sammalisto e Maccagnani, come nelle libere, sono stati inseriti nella prima serie, mentre nel secondo raggruppamento il più veloce è stato Alp Aksoy (Prema) in 1'35"637.

Sin dalle battute iniziali della prima serie, è apparso evidente come Sammalisto avesse una marcia in più. Fatta eccezione per un tempo sopra l'1'40", nei dieci giri da lui inanellati si è sempre migliorato. Al primo tempo di un certo rilievo, 1'37"321, Luka ha mano a mano alzato l'asticella, siglando prima 1'36"456, poi 1'36"148, 1'35"964, 1'35"844, 1'35"800, 1'35"714 e infine il 35"492. Una progressione da invidiare e che nessuno è stato in grado anche solo di avvicinare.

Maccagnani, invece, ha fatto la differenza al nono dei suoi undici passaggi, agguantando un'insperata seconda posizione prima di quel momento. A pochi millesimi dal romano Edu Robinson (US Racing), uno splendido David Walther (Maffi) e Oleksandr Savinkov (US Racing). Solamente sesto Oleksandr Bondarev (Prema): mai continuo l'ucraino campione dell'UAE4 Series. Non possono dirsi troppo soddisfatti neppure i piloti di Van Amersfoort, lontani dai vertici.

La seconda serie, invece, è stata molto più equilibrata. A metà sessione, a comandare le operazioni c'era Ludovico Busso (US Racing), forte di un 1'35"894 che però non è riuscito a limare. Lo hanno così scavalcato due piloti Prema (oltre Aksoy, anche David Cosma) e due R-Ace, con Andy Consani in terza posizione davanti a Kenzo Craigie. Busso, comunque, può essere contento della sua prova, e da qui potrà provare a costruire un weekend interessante.

Alla luce delle due prove libere, ci si poteva forse aspettare qualcosa di più dagli altri piloti di US Racing, vale a dire Ary Bansal, sesto, e Arjen Kräling, settimo. Il debutto nella categoria del team Trident è coinciso con la decima posizione di Augustus Toniolo nella seconda serie. Da sottolineare anche, a pochi secondi dalla fine (serie 2), un incidente in curva 13 occorso a Tomika Gender (R-Ace), causa della bandiera rossa che ha messo anzitempo fine agli sforzi del 24 piloti. 

Cosa succede adesso? Come da regolamento, al termine delle due serie di qualifica si procederà con un'ulteriore divisione in tre gruppi: A, B e C. Nel gruppo A ci va chi ha fatto segnare il tempo più veloce in assoluto (Sammalisto); nel gruppo B chi ha fatto segnare il tempo più veloce nella serie più lenta (Aksoy); nel gruppo C il 2° del gruppo più veloce (Maccagnani); nell'A il 2° del gruppo più lento (Cosma); nel B il terzo del gruppo più veloce (Robinson), e così via fino alla fine.

Sotto, nella sezione dei risultati delle due serie, sarà possibile vedere di che gruppo fanno parte tutti e 47 i piloti. Questo sarà importante per la composizione degli schieramenti delle tre "gare di qualifica". La prima gara sarà tra il gruppo B e il gruppo C, la seconda tra il gruppo A e il gruppo B, la terza vedrà fronteggiarsi il gruppo A e il C. Al termine delle gare di qualifica, verrà stilata una classifica sommando tutti i punteggi, e i migliori 36 potranno disputare la "gara finale". 

Venerdì 8 maggio 2026, qualifica serie 1

1 - Luka Sammalisto - US Racing - 1'35"492 - Gruppo A
2 - Niccolò Maccagnani - Prema - 1'35"898 - Gruppo C 
3 - Edu Robinson - US Racing - 1'35"908 - Gruppo B
4 - David Walther - Maffi - 1'35"910 - Gruppo A 
5 - Oleksandr Savinkov - US Racing - 1'35"969 - Gruppo C
6 - Oleksandr Bondarev - Prema - 1'36"015 - Gruppo B
7 - Noah Killion - US Racing - 1'36"045 - Gruppo A
8 - Christian Costoya - Prema - 1'36"096 - Gruppo C
9 - Bader Al Sulaiti - Jenzer - 1'36"146 - Gruppo B
10 - Pedro Lima - Van Amersfoort - 1'36"191 - Gruppo A
11 - Florentin Hattemer - Trident - 1'36"208 - Gruppo C
12 - Thomas Bearman - Van Amersfoort - 1'36"247 - Gruppo B
13 - Alex Ruta - Van Amersfoort - 1'36"276 - Gruppo A
14 - Levi Arn - Jenzer - 1'36"353 - Gruppo C
15 - Elia Weiss - Jenzer - 1'36"504 - Gruppo B
16 - Nicolás Cortés - Jenzer - 1'36"626 - Gruppo A
17 - Knud Nielsen - Real Racing - 1'36"683 - Gruppo C
18 - Emily Cotty - R-Ace - 1'36"774 - Gruppo B
19 - Georgiy Zasov - Jenzer - 1'36"843 - Gruppo A
20 - Iacopo Martinese - PHM - 1'36"889 - Gruppo C
21 - Beco Bernoldi - Trident - 1'36"991 - Gruppo B
22 - Thiago Palotini - Alpha 54 - 1'37"330 - Gruppo A
23 - Igor Polak - Maffi - 1'37"470 - Gruppo C
24 - Ginevra Panzeri - AS Motorsport - 1'37"817 - Gruppo B

Venerdì 8 maggio 2026, qualifica serie 2

1 - Alp Aksoy - Prema - 1'35"637 - Gruppo B
2 - David Cosma - Prema - 1'35"679 - Gruppo A
3 - Andy Consani - R-Ace - 1'35"789 - Gruppo C
4 - Kenzo Craigie - R-Ace - 1'35"837 - Gruppo B
5 - Ludovico Busso - US Racing - 1'35"894 - Gruppo A
6 - Ary Bansal - US Racing - 1'35"955 - Gruppo C
7 - Arjen Kräling - US Racing - 1'36"140 - Gruppo B
8 - Oscar Repetto - PHM - 1'36"216 - Gruppo A
9 - Kingsley Zheng - Prema - 1'36"635 - Gruppo C
10 - Augustus Toniolo - Trident - 1'36"655 - Gruppo B
11 - Andre Rodriguez - Cram - 1'36"674 - Gruppo A
12 - Emma Felbermayr - PHM - 1'36"753 - Gruppo C
13 - Rafaela Ferreira - Cram - 1'36"781 - Gruppo B
14 - Dominik Šimek - Trident - 1'36"804 - Gruppo A
15 - Roland Kuklane - PHM - 1'36"842 - Gruppo C
16 - Payton Westcott - R-Ace - 1'36"848 - Gruppo B
17 - Evan Michelini - AKM - 1'36"885 - Gruppo A
18 - Alexander Chartier - PHM - 1'37"034 - Gruppo C
19 - Lyuboslav Ruykov - Trident - 1'37"186 - Gruppo B
20 - Vittorio Orsini - AKM - 1'37"226 - Gruppo A
21 - Federico Díaz - Alpha 54 - 1'37"474 - Gruppo C
22 - Fabrício Fogaça - AKM - 1'37"548 - Gruppo B
23 - Tomika Gender - R-Ace - 1'37"607 - Gruppo A *

* miglior tempo cancellato per aver provocato bandiera rossa