World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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17 Mag 2010 [23:03]

Monaco - Innamorati di Kubica

Quando il suo simpatico nasone inizia ad annusare odore di pole, c’è poco da fare. Robert Kubica diventa protagonista assoluto. A Monaco ha costruito una pagina splendida della sua già bella carriera. Il pilota polacco ha lottato fino all’ultimo secondo per strappare la pole a Mark Webber, ma l’australiano ha avuto la meglio per tre decimi. Kubica ci è rimasto male, sperava che il secondo set di gomme, mantenuto per il Q3, avesse una resa più efficace, invece non gli ha permesso di abbassare il crono di 1’14”120 segnando...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 86
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