formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
19 Mag 2005 [18:30]

Monte Carlo, libere : Hamilton prosegue nella cavalcata

Lewis Hamilton è senza freni. Anche nel turno di prove libere a Monte Carlo, dove si disputano due gare, si è piazzato davanti a tutti segnando un tempo eccezionale, 1’29”958, di ben otto decimi inferiore al secondo classificato, Adrian Sutil, suo compagno di squadra alla ASM. Hamilton ha interpretato subito alla perfezione il difficile tracciato monegasco, osando dove altri alzavano il piede. Addirittura, se confrontiamo il suo tempo con la classifica della World Series Renault, Hamilton avrebbe il quinto tempo! Bene la Prema che ha Franck Perera al quinto posto e Marco Bonanomi, ripresosi bene dopo il botto di Spa, ottimo decimo.
Nella foto, Lewis Hamilton.

I tempi delle libere, giovedì 19 maggio 2005

1 – Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) – ASM – 1’29”958
2 – Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) – ASM – 1’30”848
3 – Loic Duval (Dallara-Opel) – Signature – 1’30”985
4 – James Rossiter (Dallara-Opel) – Signature – 1’31”055
5 – Franck Perera (Dallara-Opel) – Prema – 1’31”121
6 – Esteban Guerrieri (Dallara-Toyota) – Midland – 1’31”275
7 – Richard Antinucci (Dallara-Toyota) – Midland – 1’31”484
8 – Sebastian Vettel (Dallara-Mercedes) – Mucke – 1’31”509
9 – Fabio Carbone (SLC-Opel) – Signature – 1’31”755
10 – Marco Bonanomi (Dallara-Opel) – Prema – 1’31”803
11 – Lucas Di Grassi (Dallara-Mercedes) – Manor – 1’31”882
12 – Paul Di Resta (Dallara-Mercedes) – Manor – 1’31”906
13 – Kohei Hirate (Dallara-Opel) – Rosberg – 1’32”372
14 – Atila Abreu (Dallara-Mercedes) – Mucke – 1’32”418
15 – Maximilian Gotz (Dallara-Opel) – HBR – 1’32”530
16 – Alejandro Nunez (Dallara-Opel) – HBR – 1’32”557
17 – Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) – Rosberg – 1’32”608
18 – Guillaume Moreau (Dallara-Opel) – Signature – 1’32”889
19 – Gregory Franchi (Dallara-Opel) – Prema – 1’33”152
20 – Filip Salaquarda (Dallara-Opel) – ISR – 1’33”216
21 – Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) – HBR – 1’33”368
22 – Thomas Holzer (Dallara-Opel) – Holzer – 1’33”582
23 – Ross Zwolsman (Dallara-Opel) – Zwolsman – 1’34“183