formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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10 Mag 2014 [10:10]

Montmelò - Il sound V6 migliorerà

Massimo Costa

Avevano detto che non era un problema... Ma in realtà la F.1 sta lavorando sodo affinché il rumore, il sound, il rombo (chiamatelo come volete) ritorni coinvolgente come deve essere. La FIA avrebbe già iniziato a far prove coinvolgendo tre ingegneri acustici mentre dopo il GP di Spagna la Mercedes proverà al banco un nuovo scarico a... tromba. L'intento, oltre quello di aumentare il volume, è quello di cambiare anche il tono della musica dei V6 turbo. E che l'esito finale dovrebbe essere una via di mezzo tra i V6 e i V8 andati in pensione.
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