formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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10 Mag 2014 [10:10]

Montmelò - Il sound V6 migliorerà

Massimo Costa

Avevano detto che non era un problema... Ma in realtà la F.1 sta lavorando sodo affinché il rumore, il sound, il rombo (chiamatelo come volete) ritorni coinvolgente come deve essere. La FIA avrebbe già iniziato a far prove coinvolgendo tre ingegneri acustici mentre dopo il GP di Spagna la Mercedes proverà al banco un nuovo scarico a... tromba. L'intento, oltre quello di aumentare il volume, è quello di cambiare anche il tono della musica dei V6 turbo. E che l'esito finale dovrebbe essere una via di mezzo tra i V6 e i V8 andati in pensione.
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