Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

Leggi »
27 Set 2024 [10:58]

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

Da Montmelò - Mattia Tremolada - Dutch Photo Agency

Primo match point per Rafael Camara, che questo fine settimana a Montmelò potrebbe matematicamente chiudere i giochi per il titolo della Formula Regional by Alpine con una tappa di anticipo. Il pilota brasiliano si è presentato in Spagna con 239 punti, 61 in più rispetto al primo degli inseguitori Tuukka Taponen, fermo a 178. L’aritmetica tiene ancora in gioco anche Brando Badoer (162), James Wharton (156) e Alessandro Giusti (155), ma già dopo gara 1 Camara potrebbe scremare la concorrenza.

Il portacolori della Prema ha firmato il miglior tempo in 1’37”088 stamane nelle libere 1, precedendo di meno di un decimo di secondo Badoer. Taponen si è issato in terza posizione davanti a Wharton e Noah Stromsted. Buona la prestazione di Roman Bilinski della Trident, reduce da quattro piazzamenti consecutivi in zona punti dopo il rientro dall’infortunio. Alle sue spalle hanno chiuso i due piloti di Sainteloc Matteo De Palo e Enzo Peugeot, mentre il loro compagno di squadra Teophile Nael, reduce dalla vittoria in gara 2 a Spielberg, non è andato oltre il 20esimo tempo. Un problema tecnico ha invece subito fermato Nicola Lacorte, che non è riuscito a completare nemmeno un passaggio utile.

Venerdì 27 settembre 2024, libere 1

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri
2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 20
3 - Tuukka Taponen - R-Ace - 1’37”369 - 22
4 - James Wharton - Prema - 1’37”445 - 22
5 - Noah Stromsted - RPM - 1’37”482 - 22
6 - Roman Bilinski - Trident - 1’37”542 - 19
7 - Matteo De Palo - Sainteloc - 1’37”580 - 21
8 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1’37”657 - 21
9 - Zachary David - R-Ace - 1’37”688 - 22
10 - Alessandro Giusti - ART - 1’37”732 - 20
11 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1’37”778 - 18
12 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1’37”826 - 20
13 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1’37”888 - 21
14 - Ruiqi Liu - Trident - 1’38”001 - 20
15 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 1’38”025 - 20
16 - Romain Andriolo - G4 Racing - 1’38”084 - 20
17 - Kanato Le - G4 Racing - 1’38”110 - 18
18 - Nikita Bedrin - MP Motorsport - 1’38”118 - 19
19 - Doriane Pin - Iron Dames - 1’38”158 - 20
20 - Theophile Nael - Sainteloc - 1’38”184 - 18
21 - Enzo Deligny - R-Ace - 1’38”253 - 22
22 - Nandhavud Bhirombhakdi - KIC - 1’38”257 - 22
23 - Evan Giltaire - ART - 1’38”301 - 21
24 - Nikhil Bohra - MP Motorsport - 1’38”350 - 19
25 - Edgar Pierre - RPM - 1’38”631 - 18
26 - Marta Garcia - Iron Dames - 1’38”713 - 21
27 - Enzo Scionti - KIC - 1’39”270 - 17
28 - Yaroslav Veselaho - ART - 1’39”347 - 19
29 - Giovanni Maschio - RPM - 1’39”529 - 20
30 - Hoang Dat Sawer - KIC - 1’39”801 - 26
31 - Jett Bowling - G4 Racing - 1’40”110 - 20
32 - Nicola Lacorte - Trident - nessun tempo - 2
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE