Massimo Costa - Foto SpeedyCon la qualifica di Montmelò, è ufficialmente cominicata la stagione 2024 della European Le Mans Series. Un avvio di campionato segnato dal lutto per il drammatico incidente nel paddock avvenuto martedì scorso, mentre si eseguivano le manovre di posizionamento dei camion, e che è costato la vita al direttore sportivo Gerhard Freudorfer del team Proton Huber Competition, ovviamente ritiratosi dall'evento.
La qualifica LMP2 è stata decisamente avvincente. La pole è andata a Ben Hanley dello United Autosports, ma la sessione è a lungo vissuta sul dominio di Rashid De Gerus del team Idec. Il 20enne francese, che ricordiamo in F3 nel 2021, si è subito portato al comando col tempo di 1'28"423, poi migliorato in 1'28"370. Hanley era salito in seconda posizione con 1'28"449 e sembrava non riuscire a piazzare il colpo vincente. E invece, lil 39enne inglese nel finale ha colto il tempo di 1'28"071 che gli è valso la pole. De Gerus ha provato a reagire, ma si è fermato sul crono di 1'28"224.
Nei giri conclusivi, si è fatto largo Alex Lynn. Il 30enne inglese campione ELMS in carica con il team Algarve, e ora passato nelle file del Cool Racing, è salito in terza posizione in 1'28"381 dopo che si era tenuto lontano dalle posizioni di vertice. Lynn ha avuto la meglio sul debuttante e compagno di squadra Frederik Vesti, vice campione F2 2023, che si è subito ben distinto. Chi invece corre in F2 è Ritomi Miyata, il quale si concede il lusso di essere presente anche nella ELMS. Il giapponese, campione in carica della Super Formula e del Super GT, ha chiuso sesto con la terza LMP2 del Cool Racing che divide con un altro rookie, proveniente dalla Regional by Alpine, Lorenzo Fluxa e con Malthe Jakobsen. campione LMP3 nel 2022.
A seguire, le due Oreca del team Inter Europol. Tom Dillmann ha terminato sesto in 1'28"498 davanti di poco a Luca Ghiotto, settimo in 1'28"522. Il veneto in gara si dividerà con due rookie: Oliver Gray, proveniente dalla F3, e Clement Novalak, in arrivo dalla F2. L'ex F1 Paul Di Resta è risultato ottavo davanti a un altro ex F2. Arthur Leclerc. Louis Deletraz ha chiuso la top 10. Lo svizzero è con Robert Kubica e il debuttante, ex F3, Jonny Edgar. Matteo Cairoli ha realizzato il 12esimo tempo, con lui ci sarà un rookie, Maceo Capietto in arrivo dalla Regional by Alpine oltre che Jonas Ried. Non brillante la prima qualifica ELMS di Felipe Drugovich, tester Aston Martin F1 e campione F2 2022.
Tra le LMP3, miglior crono per Manuel Espirito Santo del team Cool mentre in LMGT3 grande prestazione della Sarah Bovy con la Porsche Iron Dames che ha segnato ila pole davanti ad Hiroshi Hamaguchi con la Lamborghini Iron Lynx.
Sabato 13 aprile 2024, qualifica
Il primo nome è del pilota che ha affrontato la sessione 1 - Hanley-Ugran-Sato (Oreca-Gibson P2) - United Autosports - 1'28"071
2 - De Gerus-Lafargue-Van Uitert (Oreca-Gibson P2) - Idec - 1'28"224
3 - Lynn-Kaiser-Caldwell (Oreca-Gibson P2) - Algarve Pro - 1'28"381
4 - Vesti-Garcia-Chatin (Oreca-Gibson P2) - Cool - 1'28"476
5 - Miyata-Fluxa-Jakobsen (Oreca-Gibson P2) - Cool - 1'28"489
6 - Dillmann-Alvarez-Lomko (Oreca-Gibson P2) - Inter Europol - 1'28"498
7 - Ghiotto-Gray-Novalak (Oreca-Gibson P2) - Inter Europol - 1'28"522
8 - Di Resta-Garg-Scherer (Oreca-Gibson P2) - United Autosports - 1'28"651
9 - A.Leclerc-M.Maldonado-Milesi (Oreca-Gibson P2) - Panis - 1'28"683
10 - Deletraz-Edgar-Kubica (Oreca-Gibson P2) - AO by TF - 1'28"726
11 - Stevens-Henemeier Hansson-Pino (Oreca-Gibson P2) - Nielsen - 1'28"732
12 - Cairoli-Ried-Capietto (Oreca-Gibson P2) - Iron Lynx - 1'28"897
13 - Allen-Koolen-Simmenauer (Oreca-Gibson P2) - Duqueine - 1'29"128
14 - Drugovich-Culler-Richelmi (Oreca-Gibson P2) - Vector - 1'29"153
15 - Roda-Viscaal-Binder (Oreca-Gibson P2) - Proton - 1'30"815
16 - Wells-Bell-N.Piquet (Oreca-Gibson P2) - Virage - 1'31"349
17 - Falb-Noble-Costa (Oreca-Gibson P2) - Nielsen - 1'31"497
18 - Sales-Beche-Saucy (Oreca-Gibson P2) - TDS - 1'31"510
19 - Perrodo-Vaxiviere-Rovera (Oreca-Gibson P2) - AF Corse - 1'32"174
20 - Schneider-Meyrick-Jarvis (Oreca-Gibson P2) - United Autosports - 1'33"212
21 - Lentoudis-Bradley-Quinn (Oreca-Gibson P2) - Algarve - 1'33"267
22 - Espirito Santo-Cristovao-Oltramare (Ligier-Nissan P3) - Cool - 1'34"761
23 - Henrion-Gerbi-Pinheiro (Ligier-Nissan P3) - Virage - 1'35"014
24 - Julien-Jensen-Adcock (Ligier-Nissan P3) - RLR - 1'35"249
25 - Brichacek-Mattschull-Garcia (Duqueine-Nissan P3) - DKR - 1'35"409
26 - Tunjo-Kratz-Weiss (Duqueine-Nissan P3) - WTM by Rinaldi - 1'35"567
27 - Askey-Burkhantsov-Perino (Ligier-Nissan P3) - Inter Europol - 1'36"016
28 - Doquin-Wolff-Foubert (Ligier-Nissan P3) - Racing Spirit - 1'36"541
29 - A.Ali-Bell (Ligier-Nissan P3) - Eurointernational - 1'36"628
30 - Voisin-Dayson-D.Ali (Ligier-Nissan P3) - RLR - 1'36"679
31 - Latorre-Bolukbasi-Horr (Oreca-Gibson P2) - DKR - 1'37"086
32 - M.Lahaye-Yvon-J.Lahaye (Ligier-Nissan P3) - Ultimate - 1'37"331
33 - Bovy-Frey-Gatting (Porsche) - Iron Dames - 1'41"850
34 - Hamaguchi-Jefferes-Caldarelli (Lamborghini) - Iron Lynx - 1'42"167
35 - J.Laursen-C.Laursen-Nielsen (Ferrari) - Formula Racing - 1'42"337
36 - Cameron-Perel-Griffin (Ferrari) - Spirit of Race - 1'42"759
37 - Kimura-Masson-Serra (Ferrari) - Kessel - 1'42"895
38 - Berry-Hanafin-Adam (Aston Martin) - Grid by TF - 1'43"028
39 - Wanwright-Pera-Rigon (Ferrari) - GR Racing - 1'43"117
40 - Samani-Collard-De Pauw (Ferrari) - AF Corse - 1'43"345
41 - Deboer-Stevenson-Hasse Clot (Aston Martin) - Racing Spirit - 1'43"351
42 - Schiavoni-Cressoni-Andlauer (Porsche) - Proton - 1'44"148
43 - Hartshorne-Tuck-Keen (Ferrari) - JMW - 1'46"230