Rally

Rally di Finlandia – 2° giorno mattino
Ogier passa in testa, Hyundai in difficoltà

Michele Montesano Sébastien Ogier è uscito allo scoperto. Il nove volte iridato WRC questa mattina ha cambiato marcia e si ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - 1° giorno
Fourmaux-Neuville, doppietta Hyundai

Michele Montesano Il 75° Rally di Finlandia, decimo atto stagionale del WRC, è entrato nel vivo con la tradizionale prova sp...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Shakedown
Katsuta 1°, batte Fourmaux Solberg

Michele Montesano Il Mondiale Rally è pronto ad affrontare uno degli appuntamenti più iconici e spettacolari della stagione...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
20 Giu 2026 [13:32]

Monza - Gara 1 B-C
Sammalisto, quarta vittoria in fila

Massimo Costa

Quarta vittoria in fila e salto al primo posto in campionato. Luka Sammalisto sembra non accontentarsi. La prima gara di Monza, che ha visto i piloti del gruppo B contro quelli del gruppo C, ha segnato l'ennesimo successo del finlandese del team US Racing. E' stata una corsa decisamente vivace, con Sammalisto che per la maggior parte dei giri ha dovuto battagliare con il compagno di squadra Noah Killion, scattato dalla pole.

Il campione 2025 della F4 australiana, è riuscito a mettere la propria Tatuus davanti a quella di Sammalisto, che ricordiamo è al terzo anno nella categoria, poi non è riuscito a contenerlo e il nuovo leader della F4 Italia ha vinto in scioltezza dopo la seconda e ultima safety-car rientrata ai box all'ultimo giro. Killion infatti, si è "perso" con Kenzo Craigie (R-Ace), brillante terzo dopo essere partito dalla quarta fila.

Su Killion però, pende la spada dei commissari di gara. Proprio all'ultimo giro, alla fatidica Prima Variante, l'australiano è arrivato leggermente lungo, è andato sul cordolo esterno e nel girare a sinistra per uscire da questa tagliola malefica (ma non sarebbe ora di modificare questa assurda chicane che da anni provoca problemi?) ha colpito Andy Consani che lo aveva di fatto superato all'esterno. Il francese di R-Ace si è girato e Oleksandr Bondarev che lo seguiva, è stato costretto a finire nella ghiaia per non uscirne più.

Alp Aksoy (Prema) ha perso la leadership del campionato, ma ha computo una buona gara piazzandosi quarto, partiva nono, e contenendo i danni. Ora è a 4 punti da Sammalisto. In lizza per il podio, c'era anche Oleksandr Savinkov, ma mentre era in piena lotta con i compagni di squadra Sammalisto e Killion, è arrivato lungo alla prima variante ed ha perso posizioni. Alla fine si è piazzato sesto.

Gran recupero dalle retrovie per Levi Arn (Jenzer), settimo, e di Simon Rechenmacher, nono al debutto assoluto nella serie italiana. Il tedesco con mamma di Sanremo, è grande protagonista della F4 CEZ ed ha confermato una volta di più le proprie qualità al volante della monoposto ben gestita dal team Cram. La squadra dei fratelli Rosei, ha anche visto a punti per la prima volta Andre Rodriguez (ricordiamo che da quest'anno prendono punti i primi 15).

Partito dai box per un problema emerso nel giro di ricognizione, Niccolò Maccagnani (Prema) ha sfruttato bene tutte le occasioni che gi si sono presentate ed ha visto il traguardo in 13esima posizione. Ha sfiorato la zona punti Iacopo Martinese (PHM). Peccato per David Walther, ritiratosi nel finale quando era nei dintorni della top 10. 

La prima safety-car è intervenuta al terzo giro dopo che Lyuboslav Ruykov si è girato in uscita della Roggia venendo centrato da George Proudford-Nalder. La seconda safety-car è stata chiamata per l'incidente di Alexander Ruta.

Sabato 20 giugno 2026, gara 1 B-C

1 - Luka Sammalisto - US Racing - 12 giri
2 - Noah Killion - US Racing - 2"152
3 - Kenzo Craigie - R-Ace - 2"614
4 - Alp Aksoy - Prema - 2"967
5 - Ary Bansal - US Racing - 3"982
6 - Oleksandr Savinkov - US Racing - 4"134
7 - Levi Arn - Jenzer - 5"795
8 - Kingsley Zheng - Prema - 6"844
9 - Simon Rechenmacher - Cram - 7"200
10 - Christian Costoya - Prema - 7"303
11 - Nicolas Cortes - Jenzer - 7"567
12 - Elia Weiss - Jenzer - 7"630
13 - Niccolò Maccagnani - Prema - 7"752
14 - Dominik Simek - Trident - 8"091
15 - Andre Rodriguez - Cram - 8"795
16 - Iacopo Martinese - PHM - 8"876
17 - Thomas Bearman - Van Amersfoort - 9"134
18 - Bernando Bernoldi - Trident - 9"165
19 - Fabricio Fogaça - AKM - 9"623
20 - Augustus Toniolo - Trident - 10"003
21 - Vittorio Orsini - AKM - 11"198
22 - Tamas Gender - R-Ace - 11"678
23 - Rosanne den Drijver - Maffi - 11"761
24 - Benet Gaspar - Zengo - 12"254
25 - Oscar Repetto - PHM - 13"891
26 - Payton Westcott - R-Ace - 34"097

Ritirati
Andy Consani
Oleksandr Bondarev
David Walther
Alexander Ruta
Lyuboslav Ruykov
George Proudford-Nalder

Il campionato
1.Sammalisto 168; 2.Aksoy 164; 3.Cosma 121; 4.Savinkov 118; 5.Bansal 113; 6.Robinson 110; 7.Walther 102; 8.Kraling 77; 9.Bondarev 72; 10.Maccagnani 70; 11.Bearman 66; 12.Craigie, Killion 60; 14.Busso 59; 15.Repetto 51; 16.Al Sulaiti 47; 17.Hattemer 46; 18.Consani 32; 19.Zheng 28; 20.Nielsen 26; 21.Kamyab 22; 22.Severiukhin 20; 23.Lima 16; 24.Weiss 15; 25.Cortes 14; 26.Costoya 12; 27.Levi, Rechenmacher 10; 29.Kuklane 9; 30.Ruykov 8; 31.Simek 6; 32.Bernoldi 5; 33.Diaz, Martinese 4; 35.Gender 2; 36.Cotty, Felbermayr, Michelini, Toniolo, Rodriguez 1.

 
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingTechnorace competitionViola Racing