Monza, gara: Wirdheim saluta trionfando, bene i Coloni boys

Terza vittoria stagionale per Bjorn Wirdheim che si è aggiudicato oggi pomeriggio l'ultima prova del campionato di F.3000 internazionale. Lo svedese, oltre a tre successi (Imola, Silverstone e appunto Monza), ha collezionato sei secondi posti per un totale di 78 punti in classifica e ha chiuso con ben 35 lunghezze di vantaggio sul primo dei suoi inseguitori, il brasiliano Sperafico che ha soffiato la piazza d'onore a Pantano. Un bilancio veramente eccezionale quello di Wirdheim che a Monza ha letteralmente dominato. E dire che allo start Pantano, che partiva dalla prima fila con il secondo tempo, aveva bruciato lo svedese, autore della pole. Il padovano ha resistito tre giri, poi Wirdheim lo ha infilato alla staccata della Parabolica. E da quel momento ha fatto gara a sè. Dietro inseguivano Friesacher, Van Hooydonk, Sperafico e Toccacelo. Il brasiliano di Coloni rompeva gli indugi e scavalacava il belga della Astromega mentre Giammaria doveva dire addio alla gara dopo che Bell alla Parabolica gli ha chiuso la porta rovinandogli una sospensione. Anche l'americano, finito nella sabbia, si è ritirato. In crisi Toccacelo; scompostosi all'uscita della Ascari, è stato superato alla Parabolica da Schmidt, poi il romano ha dovuto cedere anche all'arrembante Liuzzi, partito nelle retrovie dopo una brutta qualifica. Al 14° giro Pantano ha parcheggiato la sua Lola dopo la prima variante: motore ammutolito. Per Wirdheim nessun problema e mentre gli altri iniziavano a fare i pit-stop, lui proseguiva fino al 16° giro. A rendere vivace la gara ci hanno pensato Schmidt e Janis che si sono sorpassati più volte. Montanari, al debutto, è stato penalizzato con uno stop and go per avere tagliato la linea bianca all'uscita della pit-lane dopo il cambio gomme. Un errore di gioventù più che comprensibile. L'ultimo episodio della corsa ha visto protagonisti, purtroppo in negativo, due italiani e per di più dello stesso team, lo spagnolo BCN di Scalabroni. Infatti, causa una incomprensione, Piccolo e Monfardini sono entrati in contatto alla staccata della prima variante terminando lì la loro gara. Dietro a Wirdheim si trovavano Friesacher e Sperafico, con l'ala anteriore danneggiata. Bravo Liuzzi, quarto dopo una bella rimonta.

L'ordine di arrivo, sabato 13 settembre 2003

1 - Bjorn Wirdheim - Arden - 26 giri in 44'01"863
2 - Patrick Friesacher - Red Bull Coloni - a 8"516
3 - Ricardo Sperafico - Coloni - a 10"032
4 - Vitantonio Liuzzi - Red Bull Coloni - a 37"021
5 - Jeffrey Van Hooydonk - Astromega - a 38"109
6 - Tony Schmidt - Astromega - a 38"924
7 - Jaroslav Janis - PSM Charouz - a 39"151
8 - Enrico Toccacelo - Jordan Super Nova - a 40"981
9 - Christian Montanari - Coloni - a 1 giro

Il campionato piloti finale
1.Wirdheim punti 78; 2.Sperafico 43; 3.Pantano 41; 4.Liuzzi 39; 5.Friesacher 36; 6.Toccacelo 30; 7.Kiesa e Janis 20; 9.Bell 17; 10.Giammaria e Schmidt 14; 12.Schroeder 13; 13.Van Hooydonk 9; 14.Baumgartner 6; 15.Nguyen 5; 16.Hill 4; 17.Giebler 1.

Il campionato team finale
1.Arden punti 95; 2.Red Bull Coloni 75; 3.Durango 55; 4.Coloni 49; 5.Super Nova 35; 6.PSM Charouz 26; 7.Den Bla Avis 20; 8.Astromega 12.