Monza, gara: deja-vu per il team Marc VDS

Claudio Pilia

È stato come un deja-vu, per il team Marc VDS, tagliare il traguardo di Monza al primo posto. L’equipaggio composto da Markus Palttala, Bas Leinders e Maxime Martin, al volante della BMW Z4, ha infatti inaugurato la nuova stagione della Blancpain Endurance Series con un’altra vittoria, come a Silverstone sei mesi or sono. Nonostante una pioggia battente, che ha condizionato le fasi iniziali della gara con un lungo periodo di safety-car, il terzetto della squadra belga non ha mai deposto le armi, mettendosi alle spalle l’Audi R8 di Vanthoor con un decisivo sorpasso alla prima variante nell’ultima ora, per poi prendere il largo e chiudere con un margine di 17”.

Niente da fare per la concorrenza, con la Casa dei quattro anelli che si è dovuta accontentare della seconda piazza, grazie anche a un bello stint di Marco Bonanomi, mentre non sono riusciti a ripetersi Stefano Gattuso, Daniel Zampieri e Davide Rigon: l’equipaggio del team Kessel, in pole position nella qualifica di ieri, si è visto superato dal trio Wauters/Wendlinger/Kumpen, sul podio con la Mercedes SLS grazie a una bella strategia. Strategia che, invece, ha penalizzato il team Prospeed. Leader di gara sino alla fine della seconda ora, un tardivo rientro ai box non ha permesso di riagganciare nemmeno il podio, chiudendo in fondo alla top-five.

Esordio con alti e bassi, infine, per Valentino Rossi. In coppia con Alessio Salucci, il campione di Tavullia ha portato nelle parti alte della classifica la sua Ferrari 458 Italia, arrivando alla fine della prima ora in nona piazza assoluta, prima di cedere il volante ad “Uccio”, il quale è precipitato fino alla 26esima posizione, da cui è ripartito Rossi per un forcing finale che lo ha visto risalire fino alla 18esima piazza.

Domenica 15 aprile 2012, gara

1 - Palttala/Leinders/Martin (BMW Z4) - Marc VDS - 77 giri in
2 - Sandstroem/Vanthoor/Bonanomi (Audi R8 LMS) - Belgian Audi Club - 17"574
3 - Wauters/Wendlinger/Kumpen (Mercedes SLS AMG) - KRK - 20"923
4 - Gattuso/Rigon/Zampieri (Ferrari 458 Italia) - Kessel - 24"543
5 - Hennerici/Maassen/Goossens (Porsche 997 GT3 R) - Prospeed - 38"010
6 - Amos/Petrobelli/Bonacini (Ferrari 458 Italia) - Vita4Italy - 1'40"641
7 - Haase/Mies/Ortelli (Audi R8 LMS) - Belgian Audi Club - 1'48"098
8 - Beaubelique/Goueslard/Badey (Ferrari 458 Italia) - Sofrev - 2'07"245
9 - Westbrook/Stursberg/Riegel (Porsche 997 GT3 R) - Haribo - 1 giro
10 - Derdaele/van Splunteren/Soulet (Porsche 997 GT3 R) - Prospeed - 1 giro
11 - Longin/Moser/Hezemans (BMW Z4) - Marc VDS - 1 giro
12 - Franchi/Kechele/Buurman (BMW Z4) - Vita4One - 1 giro
13 - Hassid/Berville/Beltoise (Porsche 997 GT3 R) - Pro GT - 1 giro
14 - Cameron/Griffin (Ferrari 458 Italia) - Mtech - 1 giro
15 - Gache/Clement/Pla (Porsche 997 GT3 R) - SMG - 1 giro
16 - Demoustier/Tappy (McLaren MP4-12C) - Art - 1 giro
17 - Hommerson/Machiels/Bertolini (Ferrari 458 Italia) - AF Corse - 1 giro
18 - Salucci/Rossi (Ferrari 458 Italia) - Kessel - 1 giro
19 - Den Boer/Lemeret/Van Hooydonck (BMW Z4) - DB Motorsport - 1 giro
20 - Knap/Danyliw/Habets (BMW Z4) - DB Motorsport - 1 giro
21 - Twyman/Smith/Millroy (BMW Z4) - Ecosse - 1 giro
22 - Maino/Invernizzi/Venturi (Ferrari 458 Italia) - Black Bull - 1 giro
23 - Guilvert/Halliday/Demay (Audi R8 LMS Ultra) - Sainteloc - 2 giri
24 - Brown/Perez/Ciro (Ferrari 458 Italia) - AF Corse - 2 giri
25 - Kelders/Radermaecker (Porsche 997 GT3 R) - Exagon - 2 giri
26 - Tuchbant/Dermont/Leclerc (Porsche 997 GT3 R) - Pro GT - 2 giri
27 - Vanthoor/Ritskes/Retera (Mercedes SLS AMG) - KRK - 2 giri
28 - Lagniez/Abergel/Pompidou (Porsche 997 GT3 R) - Ruffier - 2 giri
29 - Savary/Balthazard/Policand (Ferrari 458 Italia) - Sofrev - 2 giri
30 - Jones/Jones (Mercedes SLS AMG) - Preci Spark - 2 giri

* Seguono 17 vetture

Ritirati

57° giro - Forgione/Basso/Mugelli
35° giro - Palmer/Lyons /Bonetti
32° giro - Brandela/Cabannes/Thuner
29° giro - Bell/Brabham/Parente
28° giro - Brunstedt/Bender/Mangs
20° giro - Mondron/Clarke/Verdonck
13° giro - Ojjeh/Bravo/da Veiga
11° giro - Goethe/Hall
5° giro - Groger/Price/Barff