World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
formula 1

Gasly riammesso terzo a Monaco
La FIA riconosce l'errore fatto

Massimo Costa - XPB ImagesPierre Gasly è stato reintegrato al terzo posto nel GP di Monaco. Questo è accaduto dopo la contes...

Leggi »
4 Set 2016 [12:43]

Monza: le penalità dopo gara 1

Al termine di gara 1 non è mancato il lavoro per i commissari sportivi. Arthur Pic è stato penalizzato di tre posizioni sullo schieramento di partenza di gara 2 per avere causato l'incidente con Sergio Canamasas, ribaltatosi a Lesmo. Jimmy Eriksson ha ricevuto 5" di penalità per avere forzato fuori pista Marvin Kirchhofer, mentre Sean Gelael come già accennato in sede di cronaca di gara 1, si è visto sventolare la bandiera nera per non avere rispettato le bandiere gialle e dunque non avere rallentato, durante la safety-car, per non avere rispettato i limiti, per avere ostacolato da doppiato gli altri concorrenti.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI