GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
4 Set 2016 [12:43]

Monza: le penalità dopo gara 1

Al termine di gara 1 non è mancato il lavoro per i commissari sportivi. Arthur Pic è stato penalizzato di tre posizioni sullo schieramento di partenza di gara 2 per avere causato l'incidente con Sergio Canamasas, ribaltatosi a Lesmo. Jimmy Eriksson ha ricevuto 5" di penalità per avere forzato fuori pista Marvin Kirchhofer, mentre Sean Gelael come già accennato in sede di cronaca di gara 1, si è visto sventolare la bandiera nera per non avere rispettato le bandiere gialle e dunque non avere rallentato, durante la safety-car, per non avere rispettato i limiti, per avere ostacolato da doppiato gli altri concorrenti.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI