GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

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formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

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formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

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UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

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Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

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GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

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4 Set 2016 [12:43]

Monza: le penalità dopo gara 1

Al termine di gara 1 non è mancato il lavoro per i commissari sportivi. Arthur Pic è stato penalizzato di tre posizioni sullo schieramento di partenza di gara 2 per avere causato l'incidente con Sergio Canamasas, ribaltatosi a Lesmo. Jimmy Eriksson ha ricevuto 5" di penalità per avere forzato fuori pista Marvin Kirchhofer, mentre Sean Gelael come già accennato in sede di cronaca di gara 1, si è visto sventolare la bandiera nera per non avere rispettato le bandiere gialle e dunque non avere rallentato, durante la safety-car, per non avere rispettato i limiti, per avere ostacolato da doppiato gli altri concorrenti.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI