formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
formula 1

Antonelli, la magia continua
Hamilton fa la differenza

Massimo Costa - XPB ImagesStiamo cercando sul vocabolario nuovi aggettivi per descrivere quel che sta realizzando Andrea Kim...

Leggi »
2 Nov 2019 [10:43]

Motegi, qualifica
Sekiguchi e Palou in pole

Marco Cortesi

Inizia (ancora) nel segno delle Lexus il weekend conclusivo del campionato giapponese Super GT. Sulla pista di Motegi, in una gara in cui, per regolamento, non si applicano le zavorre di compensazione tra le varie vetture, la pole è andata a Yuhi Sekiguchi, che dopo aver preso il volante da Kazuki Nakajima, ha dominato il Q2. Al secondo posto i favoritissimi per il campionato Kazuya Oshima e Kenta Yamashita, mentre Ronnie Quintarelli e Tsugio Matsuda hanno ottenuto il terzo posto, unici rappresentanti della Nissan ad entrare nella seconda sessione di qualifica, ma ora matematicamente fuori dalla lotta per il titolo (avrebbero avuto bisogno anche della pole).

Quarto posto per Ryo Hirakawa e Nick Cassidy, attualmente secondi in campionato. Quinta la migliore delle Honda, quella di Tsukakoshi-Baguette. Undicesima posizione per Jenson Button, che non è riuscito ad entrare in Q2 alla sua ultima apparizione nella serie. In classe GT300, prima fila di ex formulisti: Alex Palou ha centrato la pole con la McLaren ufficiale divisa con Seji Ara, mentre Sacha Fenestraz ha portato in Q2 la Nissan Kondo, piazzata poi al secondo posto da Kazuki Hiramine.

Sabato 2 novembre 2019, qualifica

1 - Nakajima-Sekiguchi (Lexus LC500) – Toms - 1'35"964 - Q2
2 - Oshima-Yamashita (Lexus LC500) – LeMans - 1'35"999 - Q2
3 - Quintarelli-Matsuda (Nissan GT-R) – Nismo - 1'36"128 - Q2
4 - Hirakawa-Cassidy (Lexus LC500) – Toms - 1'36"228 - Q2
5 - Tsukakoshi-Baguette (Honda NSX) – Real - 1'36"430 - Q2
6 - Tachikawa-Ishiura (Lexus LC500) – Cerumo - 1'36"993 - Q2
7 - Karthikeyan-Makino (Honda NSX) - Nakajima - 1'37"028 - Q2
8 - Nojiri-Izawa (Honda NSX) – Arta - 1'54"637 - Q2
9 - Kunimoto-Tsuboi (Lexus LC500) – Bandoh - 1'37"078 - Q1
10 - Hirate-Makowiecki (Nissan GT-R) – Kondo - 1'37"349 - Q1
11 - Yamamoto-Button (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'37"406 - Q1
12 - Takaboshi-Mardenborough (Nissan GT-R) – Kondo - 1'37"431 - Q1
13 - Nakajima-Mutoh (Honda NSX) – Mugen - 1'37"799 - Q1
14 - Kovalainen-Nakayama (Lexus LC500) – Sard - 1'38"014 - Q1
15 - Sasaki-Rossiter (Nissan GT-R) – Impul - st - Q1

TatuusDALLARA